Non aucune au niveau des fixations, j'ai juste décalé le bac à batterie et modifié le passage de roue pour que le bac passe.polux a écrit :une petite question : pour le montage de l'amorto de 1000 k6 tu as fais des modifs au niveau des fixations??????????
Evolution street 11R 90 * NEWS *
- fredo34
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Re: Evolution street 11R 90 * NEWS *
- polux
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Re: Evolution street 11R 90 * NEWS *
il faut vraiment le modele 1000 k6 ou il y en a d'autre qui passe ???? merci
- fredo34
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Re: Evolution street 11R 90 * NEWS *
non tu peux prendre jusqu'à K8 il me semble, après la fixation du bas change. Sinon le top c'est le 750 K7 (d'autres années aussi peut être) où la bombonne est plus basse que l’œillet et du coup pas de modif du bac à batterie.polux a écrit :il faut vraiment le modele 1000 k6 ou il y en a d'autre qui passe ???? merci
- polux
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Re: Evolution street 11R 90 * NEWS *
ok merci pour les infos !!! ![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
- fredo34
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Re: Evolution street 11R 90 * NEWS *
Alors aujourd'hui repos
But de la matinée ranger le garage, le padré est du genre bordélique
J'ai attaqué par l'avant, compteur, phare, roue, garde boue, fourche.Dans la foulée j'enlève les anciens roulements de colonne sans trop galérer, un peu pour celui du bas sur le té inf mais ça va. Nettoyage de l'ensemble et remontage des neufs. J'attends de trouver un peson pour finir le serrage.
J'ai démonté la coque arrière pour installer un cul de 750 91 qui devrait arriver ces jours ci ainsi que le capot qui ira avec.
Donc ma foi plutôt content de cette petite journée, la suite dans la semaine ou ce week end.


