Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

[poirse]

Je viens de faire ma vidange, à 1200km, j'ai remis de la motul 5100 et j'ai trouvé que mon huile était déjà bien noire pour une huile si récente. C'est cool, je vais enfin remettre mon carénage

[R one]

nickel poirse
te voilà en "full",profites bien de ton big bore.

[<mat>]

yes cool! rodage fini!

Ici temps dégueulasse, pas envie de rouler...

[poirse]

Oui ! le rodage se termine mais je reste encore assez correct avec la poignée de gaz... je ne reste jamais longtemps en charge, de toute façon quand on ouvre un peu, ne serait-ce que jusque 7000trs, ben... ça va déjà assez vite En plus ce moteur est super agréable à bas et moyens régimes.
J'ai du envoyer fort à 2 ou 3 reprises et lui mettre un bon 240 mais dans l'ensemble je laisse le moteur envoyer gentiment.
(Parenthèse): Il y a 15 ans j'avais monté un bandit en 1216, j'étais assez content, j'avis fait 8000 km avec ce moteur avant de revendre la moto; je n'avais pas pris autant de précautions... Juste une mise à température, et après je roulais sans trop prendre de précautions... Le proprio suivant a cassé presque aussitôt, même qu'il était furax contre moi J'en ai reparlé avec lui cette semaine et il m'a dit qu'il avait dû remettre 4 pistons car les premiers étaient tous rincés... Voilà ce qui peut arriver suite à une négligence.
Je pense que ce post va encore vivre... Je vais encore faire des bricoles sur le 11R mais je vais aussi vraiment en profiter maintenant, surtout que j'ai du temps libre pour les mois à venir... En fait, cela fait une dizaine de jours que je fais du mono 2 temps: carburation, squich, volume culasse, diagrammes...

[poirse]

Quand je vous le dis que c'est pas fini tout ça ! Faut que je vois si il y a possibilité de modifier la poignée de gaz pour avoir un tirage plus rapide

[R one]

alors pour un tirage rapide discret (interdit dans certaines catégories de compét) et pas cher.
j'utilise des tranches de tubes PVC de 32 et 40 vissées et limées autour du barillet d'origine,par contre il faut retailler un peu le passage dans la cocotte d'origine (je pense pas que le dia 40 passe dans les air/huile ,à voir).
ou sinon il existe des barillets un peu plus large en adaptable mais tu gagnes pas enorme.

[poirse]

Oui Erwan, je pensais justement à démonter le lavabo des Chi---s En fait je suis en train de bricoler une poignée dans le même genre pour mon DTR 200 et c'est comme ça que j'ai pensé à mon gex, histoire de partir en wheeling encore plus facilement

[willy201170]

regarde ce post de Dan
topic35493.html

[poirse]

Merci Willy
Je vais voir à cela.

[poirse]

Au fait, ça y est carénage remonté, je n'ai plus qu'à faire un bon nettoyage maintenant.

Yosh.JPG

[<mat>]

Elle est toute belle comme ça!


Je pense que je vais faire durer un peu le rodage.

Aujourd'hui j'ai fait rouler la bleue et ensuite la rouge; Avec la Yosh, j'entends encore le moteur à 90-100 alors qu'avec la Cobra (sans chicane) c'est le vent que j'entends
A mon avis, impossible de passer devant un képi sans se faire arrêter (J'ai testé avec la Cobra et aucun souci)

[poirse]

Moi ça va, je suis très calme en agglomération, la police ne m'a pas encore arrêté mais me regarde toujours

[willy201170]

les gars ....vivement que je vous rejoigne pour faire le mien

[<mat>]

prix intéressant (sans la douane) pour ceux que ça tenterait!
http://www.ebay.fr/itm/Wiseco-Piston-Ki ... SwYHxWIB3J

[willy201170]

même<vendeur que nous ,non et même prix (enfin avec la douane en plus pour moi )