....

Message par **el funky babtoo** » 16 juil. 2012, 21:04

la derniere fois que j'ai fait du velo, j'ai trouver ca pas humain

oulala · Message par **oulala** » 16 juil. 2012, 21:06

fous y un moteur, ça ira p'tet' mieux

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 18 juil. 2012, 20:50

apres les tests je passe a la soudure "utile" : les inserts du cadre de la gs 1135

oulala · Message par **oulala** » 18 juil. 2012, 21:05

houla, ils sont passés à la disqueuse une paire de fois...

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 18 juil. 2012, 21:27

oulala a écrit :houla, ils sont passés à la disqueuse une paire de fois...

non pourquoi ???

oulala · Message par **oulala** » 18 juil. 2012, 21:38

les marques précédentes, sur le cadre...

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 18 juil. 2012, 21:53

oulala a écrit :les marques précédentes, sur le cadre...

ah OK tu a raison les marques apres mes exploits de soudeur a l ARC

oulala · Message par **oulala** » 18 juil. 2012, 23:42

je ne sais pas si tu sais ou pas, donc je te le dis quand même:

pour éviter le petit "cratère" en fin de cordon, tu dois avoir une tempo règlable sur ton poste, qui laisse diffuser un peu de gaz deux, trois secondes après arrêt.

en gros, tu es en fin de cordon: tu arrètes d'appuyer sur la gachette, tu relèves donc ta baguette, mais tu laisses ton électrode en place. le gaz continue à "couler" sur la soudure durant environ 3 secondes, ce qui inerte la fin de ta soudure, et t'évitera justement de te retrouver avec ce petit cratère inesthétique...

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 19 juil. 2012, 00:21

merci pour l'info

: PRE GAZ au début et POST GAZ a la fin le poste est réglé correctement mon problème est plutôt un mauvais réflexe de ma part car des que je relâche la gâchette je ne laisse pas la torche en place systématiquement je la retire

oulala · Message par **oulala** » 19 juil. 2012, 17:19

les mauvais reflexes... ça se corrige

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 19 juil. 2012, 21:02

oulala a écrit :les mauvais reflexes... ça se corrige

je continue l entraînement

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 01 août 2012, 22:02

aujourdhui retour du 1100 GEX de mon pote BOB pour le changement du moteur il cossommait presque 1 litre tous les 300 km

GEX29 · Message par **GEX29** » 03 août 2012, 23:27

Ecrrmoto a écrit :aujourdhui retour du 1100 GEX de mon pote BOB pour le changement du moteur il cossommait presque 1 litre tous les 300 km

gourmand le bestiau !!!

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 04 août 2012, 21:14

GEX29 a écrit :
Ecrrmoto a écrit :aujourdhui retour du 1100 GEX de mon pote BOB pour le changement du moteur il cossommait presque 1 litre tous les 300 km

gourmand le bestiau !!!

et oui cela explique le changement de moteur

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 14 août 2012, 15:26

pour prendre un peut de vacances je change de marque

j ai sorti un de mes cb 750 four en me disant que je me ferais bien un petit café racer en fait un vieux projet mis aux oubliettes

....

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