1100 gsxr 86 FORMULA

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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par Zone »

bah ! je fais profiter :Super14:
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par ZEPP »

HEMERY c'est moi qui l'avait cité dans l'autre post :1er:

Comme dit dans l'autre post, je le connais pas mais y semble que ce soit un ancien de Techniprofil donc avec XX années d'anciennetées dans le metier de la rectif d'AàC donc surement un bon :Demon07:
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par piche09 »

C'est les prix public que tu donne ou les prix entre pot ?
Si c'est les prix public il y a des chances que je le fasse travailler.
Attention la route est longue mais elle n'est pas large.
Le plaisir n'est pas dans la ligne droite.
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par ZEPP »

piche09 a écrit :C'est les prix public que tu donne ou les prix entre pot ?
Si c'est les prix public il y a des chances que je le fasse travailler.
Prix public (le plus cher) et prix spécial pub (pour se faire connaitre) le moins cher.
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par Zone »

comme tu dis, de toutes facon, les tarifs sont hyper attractifs ... de plus ils ont de l'expérience ... je pense qu'un de ces 4, en plus du gex, je vais leur filer l'arbre de la datsun
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par Zone »

bon ca y est tout a l'heure je m'y suis mis, en 2h la moto etait déculassée ( merci les polys ! )

je suis heureux d'etre content ! le haut moteur / pistons sont magnifiques ! je n'ai rien nettoyé !

sinon ce sont des poulies reglables sur les arbres, avant de les envoyer a faire retaille ... je vais bien reperer ca ;)

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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par ZEPP »

Et pourquoi tu as déculassé? Pour la préparer?

Concernant le carter, c'est qui qui a fait ce boulot de merde?
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par Zone »

sympa

c'est de l'alu pas de l'inox.
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par ZEPP »

:question: comprend pas...

Attend, tu as vu la découpe interne, ça a été fait à la perceuse (multitude de trou) qui n'ont même pas été retravaillé ensuite!
Désolé mais c'est du boulot baclé pour moi.
Ensuite, les bourrelés de soudure à l'interieur, il aurait aussi pu les ébavurers...
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par arny »

heu,,,et ça sers à quoi cette modif ?
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par ZEPP »

Mettre un embrayage de 1052 sur un 1127.
T'as pas vu que c'est pas un embrayage poussé (hydraulique) mais un embrayage tiré (à cable) :Forum61:
Oh Arny, t'es creuvé, allez au dodo :Demon12:
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par Zone »

c'est surtout pour la boite 6, et le bas moteur est un 1052
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par ZEPP »

Donc embrayage de pocket ?
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par arny »

ZEPP a écrit :Mettre un embrayage de 1052 sur un 1127.
T'as pas vu que c'est pas un embrayage poussé (hydraulique) mais un embrayage tiré (à cable) :Forum61:
Oh Arny, t'es creuvé, allez au dodo :Demon12:
ok merci,,,j'avais vu que c'était un embrayage à câble, mai je pensais que c'était normal sur les cul carré. :admin:
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: 1100 gsxr 86 FORMULA

Message par TARMOT17 »

:Alcooliques03:
ZEPP a écrit ::question: comprend pas...

Attend, tu as vu la découpe interne, ça a été fait à la perceuse (multitude de trou) qui n'ont même pas été retravaillé ensuite!
Désolé mais c'est du boulot baclé pour moi.
Ensuite, les bourrelés de soudure à l'interieur, il aurait aussi pu les ébavurers...
meme si sa ne se voit pas , c est pas une raison!!!!!!!!!!!! a mon avis
sinon je suis neofite en ce qui concerne les gex , c est quoi l interet de monter un mecanisme a cable plutot qu un hydrolique
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