1100R90 libéré du Street !

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Scual
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par Scual »

Je viens de tout relire [geek]

Super boulot [thumbsup] très impressionnant

Par contre quand j'ai vu cette photo j'ai eu peur

Image

C'te cadre coupé de partout!! j'me suis dis qu'est ce qu'il a fait?
[eek]

En fait t'as pris un vieux cadre pour faire tes essais?

Ton BO tu l'as re poli?
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Ouais c'est un cadre qu'un mec avait mais la boucle avait été coupé à raz le tube vertical donc mort.
Je lui ai proposé de couper le reste pour faire un colis qui passe en dimensions et il a accepté...
40 boules livré quand même mais pour la mise au point ça n'a pas de prix !
J'ai pu souder le support basculeur en position et le laisser refroidir tranquillement.... royal !
Pour la cinématique, nickel aussi, j'ai tout compris, fait des essais, sans ça j'allais ramer d'une force !
Sur la photo, le support est juste pointé, sans finition et ce n'est pas le bon basculeur, c'est celui du bo K1 mais qui ne va pas....
Pour le bo, il est propre d'origine, il est quasi neuf, l'autocollant à gauche le prouve...
[wink]
bequille
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par bequille »

et tu garde la même assiette ?
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

bequille a écrit : 12 avr. 2020, 19:23 et tu garde la même assiette ?
Ouais, c'est mieux !
La même assiette que celle de mes 2 11 relevés... [whistling]
Mais l'assiette c'est ajustable avec les biellettes donc pas un problème du tout.
[wink]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par bequille »

jeanclanch73 a écrit : 12 avr. 2020, 19:33
bequille a écrit : 12 avr. 2020, 19:23 et tu garde la même assiette ?
Ouais, c'est mieux !
La même assiette que celle de mes 2 11 relevés... [whistling]
Mais l'assiette c'est ajustable avec les biellettes donc pas un problème du tout.
[wink]
relever ? de combien et pour qu elle raison
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

bequille a écrit : 12 avr. 2020, 19:36
jeanclanch73 a écrit : 12 avr. 2020, 19:33
bequille a écrit : 12 avr. 2020, 19:23 et tu garde la même assiette ?
Ouais, c'est mieux !
La même assiette que celle de mes 2 11 relevés... [whistling]
Mais l'assiette c'est ajustable avec les biellettes donc pas un problème du tout.
[wink]
relever ? de combien et pour qu elle raison
D'environ 35 mm il me semble cad des biellettes plus courtes de 5 mm.
Dans le but de relever le cul pour refermer l'angle de chasse de la colonne de direction .
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par bequille »

oui tu as raison ça diminue le guidonnage
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Ouais ça peut mais c'est pour la maniabilité et la gueule, j'aime pas du tout être sur une brêle et avoir l'impression d'être en surcharge avec le cul par terre !

[wink]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Une photo avec le "bon" basculeur, son ancrage fini et le frein.
BO K1.2.png
[wink]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par bequille »

l amortisseur que j ai monté est plus grand de 38 mm a voir sur route
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

bequille a écrit : 12 avr. 2020, 20:35 l amortisseur que j ai monté est plus grand de 38 mm a voir sur route
T'as monté ça sur quoi ?????
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Message par bequille »

jeanclanch73 a écrit : 12 avr. 2020, 20:58
bequille a écrit : 12 avr. 2020, 20:35 l amortisseur que j ai monté est plus grand de 38 mm a voir sur route
T'as monté ça sur quoi ?????
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

T'as changé que l'amorto ? ça passe ? T'es sûr que le débattement se fait correctement, y a pas de la place + que ça ....

[wink]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

<mat> a écrit : 12 avr. 2020, 09:26 ça c'est cool, tu vas élargir les possibilités pour faire le montage d'un BO renforcé adapté à nos meules! [thumbsup]
Que la cinématique soit OK c'est hyper important! [thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]
Ah oui Mat, j'ai pas parlé des roues ..... l'écart de poids entre l'ensemble roue, porte couronne et disque :18,200 kgs pour le 92 et moins de 13 kgs pour le K5 .... c'est énorme !
Même l'axe de 28 est moins lourd .... [whistling]

[wink]
Modifié en dernier par jeanclanch73 le 07 juin 2020, 21:04, modifié 1 fois.
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par bequille »

oui en statique sa fonctionne bien
thumbnail (6).jpg
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