MadMax a écrit :un peu le bo, pas mal la qualité des suspensions aussi, ça y fait beaucoup!ZEPP a écrit :Donc tu n'as plus les louvoiements typique du B12 en grande courbe alors...
Si c'est le cas, RC3D a encore une fois raison, il m'a dit que cela ne venait pas du cadre (alors que tous le monde veut mettre des renforts dessus) mais du bras oscillant qui est un vrai chewin gum.
le cadre dans l'absolu hyper rigide sur route c'est pas forcément mieux, plus c'est rigide plus c'est exigeant en amortissement et réglages.
un cadre un poile souple amorti et filtre beaucoup de choses.
tout est question de compromis.
après reste le poids...
tu as raison MadMax.
les trains roulants sont bcp mieux, et le cadre pas trop mal. c'est clair que c'est bcp plus confortable car le cadre n'est pas très rigide. néanmoins l'ensemble est homogène comme ça. de toute façon je compte pas faire tomber un chrono avec... (je sais pas faire). je suis ce qu'on appelle un POIREAU




