pas de souci, j'ai démarré.stritbikman a écrit :génial !!! vivement qu'il soit sur le mien.
Tony, l'enveloppe est prête, ca part lundi...![]()
Indicateur de rapport engagé fait-maison
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison

Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
Bon, je crois que je vais aussi me laisser tenter si tu en as encore 1 de dispo Tomcat (sinon, tant pis pour moi).tomcat a écrit :bon et bien c'est ccol tout le monde à l'air satisfait du matos
Tu me le dit en MP, merci.
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Depuis le 03/09/2010, un GSXR 1100, yesssss
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
antoinet111 a écrit :pas de souci, j'ai démarré.stritbikman a écrit :génial !!! vivement qu'il soit sur le mien.
Tony, l'enveloppe est prête, ca part lundi...![]()
Salut
Comme convenu tomcat t'as
Donne moi tes coordonées par mp, pour que je
je t'envois en même temp l'argent (confirme moi le tarif pour le montage!!)
par contre moi 'est en 6 vitesses !!donc avec un led en plus je crois?!!
@plus
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
J'ai essayé de brancher le rapport engagé et j'ai rie qui s'allume. J'ai percé le contacteur de point mort, je l'ai cablé et que dalle. Ca m'a gonflé toute l'après midi. J'ai cru qu'il allait voler le bordel.
Si quelqu'un peut m'éclairer (c'est le cas de le dire), car dans deux minutes, je le fracasse en burnant dessus

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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
tu as essayé de le brancher seul sur du 12V avant de le connecter au contateur point mort ?flow a écrit :J'ai essayé de brancher le rapport engagé et j'ai rie qui s'allume. J'ai percé le contacteur de point mort, je l'ai cablé et que dalle. Ca m'a gonflé toute l'après midi. J'ai cru qu'il allait voler le bordel.![]()
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
Déjà, je suis une quiche en électronique.
Tu fais comment pour le brancher sur 12V. Je prend ma batterie, je tire deux cables et je les connecte à l'indicateur?
Tu fais comment pour le brancher sur 12V. Je prend ma batterie, je tire deux cables et je les connecte à l'indicateur?
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
ben oui tu mets le fils rouge sur le plus et puis tu testes les autres fils sur le moins pour allumer chaque chiffre.
Moi j'ai testé avec un tranfo 12v c'est nickel
Moi j'ai testé avec un tranfo 12v c'est nickel
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
Je viens de tester. Il fonctione pas de souci. Mais le souci est que je n'arrive pas à le brancher et l'alimenter entre le contacteur de point mort et l'affichage de rapport engagé.
Je vois pas du tout comment le faire fonctionner et le brancher.
J'ai prévenu, je suis nul de nul en électronique
Je vois pas du tout comment le faire fonctionner et le brancher.
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
Ca y est, j'ai pigé.
Il y a t il un autre moyen pour l'alim' que de la dévier de la batterie ou dois je obligatoirement faire une dérivation du plus?
Il y a t il un autre moyen pour l'alim' que de la dévier de la batterie ou dois je obligatoirement faire une dérivation du plus?
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
tu peux pas piquer le plus de ta veilleuse ??
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
Ouais pas con ça, merci, j'ai bidouillé 
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
IRE reçu ! 
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
Pour faire le branchement sur le capteur de point mort, utilisez donc un morceau de cable de branchement de remorque (7 fils), c'est super propre et les fils sont assez gros pour le 12 V.
TU me diras quand tu aura recu mes sous, Tomcat.
L'ABbé( Qui bricole dans son coin...)
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Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
Merci du tuyau, normalement ça doit arrier demain, je te tiens au jusvalium a écrit :TU me diras quand tu aura recu mes sous, Tomcat.
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Re: Indicateur de rapport engagé fait-maison
c'est pas cadeau en centre auto.valium a écrit :Pour faire le branchement sur le capteur de point mort, utilisez donc un morceau de cable de branchement de remorque (7 fils), c'est super propre et les fils sont assez gros pour le 12 V.
TU me diras quand tu aura recu mes sous, Tomcat.
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mais merci de l'astuce.

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