Les tribulations d'une Bandit 1200s de 2002 en Bretagne

[willy201170]

Contrôle au passage la fixation de ce dernier.
Est ce que tu ne devrais pas avoir derrière une bague ?,est ce qu'elle y est ou pas ? ...je ne connais pas ton modèle mais si pas de bague mauvais alignement
Si ça peut aider

[Quadrifoglioverde]

Salut,

A priori pas de bague d'après les schémas que j'ai pu voir. Il est serré, ne bouge pas d'un poil et (pas de référence visible) est bien un 530 (8,8mm d'épaisseur, d'après ce que j'ai trouvé une chaîne en 530 fait 9,53, une 525 7,85).
J'ai aligné au mieux la chaîne (à l'oeil et avec un reglet), en faisant comme ça les distances axe psb axe de roue sont symétriques et bizarrement les repères du BO tombent bien, enfin les côtes en bout de BO sont idem. J'en déduis que les plaques coulissantes qui se calent sur les vis de réglage on un peu de jeu autour de l'axe de roue...
Bref, je suis allé faire un tour, c'est presque moins bien.
Je me demande si la graisse que j'ai acheté n'est pas merdique en fait. Même en la laissant poser 24 heures, c'est jamais sec, si je passe un chiffon sur la chaîne après une ballade il est de suite imprégné, et la chaîne brille. Comme si j'avais pulvérisé du nettoyant en bombe..
Aussi, j'avais pris une deuxième bombe en petit format de 100ml pour l'avoir avec moi pour la prochaine sortie (comme la tradition veut que chaque année on roule une journée sous la flotte, c'est invariable), et j'ai voulu voir ce qui en sortait une fois rentré après mon essai de tout à l'heure, et c'est moins liquide... J'observerai la chaîne et irai faire un tour plus tard voir ce que ça donne.
J'en ai un peu marre en tout cas. Si c'est juste ça je me sentirai bien con pour le coup.
Solution, jamais moins de 6000tr .
En même temps j'ai l'habitude avec la cb 500. Par contre mon explication en cas de contrôle ne tiendra pas 2 secondes...

[Quadrifoglioverde]

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[mike750]

Je ne connais pas spécialement cette référence mais je sais que le lubrifiant sec pour chaîne à un comportement particulier.
Tu as cherché des infos à ce propos sur le net ?

[jd]

Personnellement je commencerai par le plus simple c'est-à-dire prendre une bonne graisse qui a fait ses preuves et lui laisser le temps de reprendre sa place

[Quadrifoglioverde]

Alors, il semblerait que l'inconvénient de cette graisse, c'est que ne déposant qu'un film très fin de ptfe sur les rouleaux et sur le kit en général, elle ne peut pas avoir l'effet "coussin amortisseur" des graisses classiques...
Et qu'il est préférable de l'utiliser dès le début de la vie du kit chaîne...
Bref, c'est bien lubrifié mais ça peut rendre le fonctionnement sonore, ou plus sonore, amplifiant les défauts de tension ou d'alignement. J'ai donc en voulant bien faire et avoir une chaîne qui reste propre plus longtemps (c'est con, mais j'aurais bien aimé) probablement fait de la merde. A priori les réglages sont bons, ne me reste plus qu'à suivre ton conseil jd.
Je n'étais pas convaincu par la motul c4 que j'utilisais précédemment (pratique parce que blanche, mais malgré le marketing et sans en mettre des tonnes je la retrouvais bien collante un peu partout sur l'arrière le la cb). Je pense repartir sur la c5 en tube que je mettais sur la Triumph.
Plus qu'à essayer.
Je vous dirais ce que ça donne.
Merci encore pour votre aide.

[jhub]

En tout cas, on est tous preneur de ton retour, merci pour le partage

[mike750]

Si tu peux avoir un compte chez Würth, prends la chez eux, elle est top et tu n'en retrouves pas partout à un prix "correct"

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Sinon la Louis pas mal du tout

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[jd]

Je sais que pendant un road trip on s'était arrêté dans un petit garage qui nous avait filé des échantillons en petite bombe de graisse car nous avions roulé sous la pluie et les rouleaux étaient blancs et maintenant que tu en parles je me rappelle que la moto s'était mise à siffler et j'avais craint à un roulement de sortie de boîte mais depuis que j'ai remis de la graisse comme d'habitude je n'ai plus eu ce phénomène .

[Quadrifoglioverde]

Commande passée pour la graisse en vitesse à la pause. J'aurai ça lundi si tout va bien. J'arrive trop tard pour la würth et la Louis que je garde dans un coin si la c5 en pâte ne fait pas l'affaire merci Mike.
Je ne sais pas si je vais pouvoir rouler la semaine prochaine car j'avais prévu le jeu aux soupapes et j'ai d'autres bricoles à faire (je ne peux pas passer autant de temps que je voudrais dans le garage que mes filles appelle le bureau...) mais je vous donnerai des nouvelles, j'espère bonnes!