Remise en route 1100 90
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
Ça ressemble à ça?
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didier11r
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Re: Remise en route 1100 90
Il y a des pointeaux seuls chez louis.de et des kits pointeau chez keyster pas très chers Réf KYV-29S20.
J'ai la Réf Mikuni du kit pointeau pour BST34 (N149040-2,0), en cherchant bien on devrait trouver les Réfs Mikuni pour les autres BST.
J'ai la Réf Mikuni du kit pointeau pour BST34 (N149040-2,0), en cherchant bien on devrait trouver les Réfs Mikuni pour les autres BST.
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
Je pense qu il est possible que le problème puisse aussi venir des sièges (des flotteurs,donc) ..du coup je vais partir sur un kit complet sièges/pointeaux de B12, comme j ai déjà les flotteurs...
- jd
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Re: Remise en route 1100 90
Bonjour oui les pointeaux et siège de pointeau sont identiques à ce que tu mets en photo sinon les joints je les avais pris en détaillés de mémoire ça tournait autour de 400 balles je crois les joints et les pointeaux
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
On va partir là dessus !
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
Pointeaux et sièges neufs...niveaux de cuves ok...c est pas étanche....
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
Rampe démontée et penchée comme si elle était en place,en poussant les flotteurs, tout fonctionne...
- alex20117
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Re: Remise en route 1100 90
Pas de fuite ?
Contrôle bien la hauteur des flotteurs alors.
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
La hauteur était bonne...par contre je trouve que même avec des joints neufs les flotteurs ne plaquent pas parfaitement au corps de carbu...
- jd
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Re: Remise en route 1100 90
Je ne comprends pas comment tu fais pour pousser les flotteurs en mettant la rampe en situation une fois que tes cuves sont refermées tu n'as plus accès à tes flotteurs
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
Non,sans les cuves
je voulais voir si les pointeaux coulissaient bien dans les puits..
- jd
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Re: Remise en route 1100 90
En fait il faut faire ton essai en configuration comme si elle était montée sur sa moto tu branches ta rampe de carbu sur une nourrice ou bien tu mets ton réservoir tu branches sur ton réservoir en mettant ta rampe plus bas tu mets sur pri et si l'essence dégueule ça veut dire que tu es pointeaux ne sont pas étanche ou tes niveaux de cuve ne sont pas bon mais dans tous les cas il faut éviter de forcer sur les points sur les flotteurs pour fermer les pointeaux car ce n'est pas un mouvement naturel
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
C est ce que j ai fait, mais ça fuit...niveaux de cuves ok,joints neufs puits et pointeaux neufs..j ai pas forcé,je voulais voir si tout coulissait...ce que je trouve bizarre c est que certains flotteurs bougent...
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hudson hornet
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Re: Remise en route 1100 90
Bon...je crois que j' ai trouvé... malgré des joints neufs,et même en les changeant de place,j ai toujours 2 flotteurs qui ne plaquent pas bien et qui bougent beaucoup.... donc,réglage impossible...
- jd
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Re: Remise en route 1100 90
Au cas où regarde quand même si tu es flotteur ne serait pas percé mais ça m'étonnerait