me voici en B12 S

C'est le comptoir AirHuile, pour parler en toute liberté de tout et de rien avec une préférence pour les bécanes mais toujours avec humour et déconnade !
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dan70
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Re: me voici en B12 S

Message par dan70 »

ouai je le trouve plus jolie,le premier fais gros et coupe trop l'arrondi de la roue
je voulais faire tout ça tranquille cette hiver mais j aime pas quand ça traine............... maintenant faut que je me trouve un truc a refaire
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Re: me voici en B12 S

Message par tom59 »

dan70 a écrit :ouai je le trouve plus jolie,le premier fais gros et coupe trop l'arrondi de la roue
je voulais faire tout ça tranquille cette hiver mais j aime pas quand ça traine............... maintenant faut que je me trouve un truc a refaire


gonfler le moteur , mettre les trains roulants au gout du jour , enlever tout ce qui depasse et qui sert a rien .....


si tu veut , des idees , pour te faire passer le temps , j en ai plein [biggrin] [biggrin] [biggrin]


par contre , j espere que t es bon pote avec ton banquier [whistling] [whistling]
un R huile sinon rien !!!
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Re: me voici en B12 S

Message par GEX29 »

[thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]
Quand le goeland se gratte le gland y fras mauvais temps quand il se gratte le cul y fras pas beau non plus!!!

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Re: me voici en B12 S

Message par valium »

Vire aussi l'écran sur le radiateur, ca chauffera moins.
Belle moto que voilà.
En ce qui me concerne, pour que la vanille arrête de me filer des coups sur le casque, je lui ai payé son permis et la moto. Au moins elle gueule seule et loin de moi, je suis tranquille....
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)


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Re: me voici en B12 S

Message par tom59 »

valium a écrit :Vire aussi l'écran sur le radiateur, ca chauffera moins.
Belle moto que voilà.
En ce qui me concerne, pour que la vanille arrête de me filer des coups sur le casque, je lui ai payé son permis et la moto. Au moins elle gueule seule et loin de moi, je suis tranquille....


c est une solution !!! [thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]
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Re: me voici en B12 S

Message par dan70 »

tom59 a écrit :
dan70 a écrit :ouai je le trouve plus jolie,le premier fais gros et coupe trop l'arrondi de la roue
je voulais faire tout ça tranquille cette hiver mais j aime pas quand ça traine............... maintenant faut que je me trouve un truc a refaire


gonfler le moteur , mettre les trains roulants au gout du jour , enlever tout ce qui depasse et qui sert a rien .....


si tu veut , des idees , pour te faire passer le temps , j en ai plein [biggrin] [biggrin] [biggrin]


par contre , j espere que t es bon pote avec ton banquier [whistling] [whistling]
j y avais pensé il y a longtemps mais maman n est pas d accord .....pis ouai faudrais aussi que le banquier soit mon pote
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Re: me voici en B12 S

Message par dan70 »

valium a écrit :Vire aussi l'écran sur le radiateur, ca chauffera moins.
Belle moto que voilà.
En ce qui me concerne, pour que la vanille arrête de me filer des coups sur le casque, je lui ai payé son permis et la moto. Au moins elle gueule seule et loin de moi, je suis tranquille....
ok Tony pour l ecran [thumbsup]
de mon coté le permis moto a Nath [roflmao] [roflmao] nan c est juste pas possible,elle est trop etourdi ........ en 22 ans je compte plus les retros,jantes,pneu qu elle m a flingué [cautious]
ou alors c est une idée si je veux me debarrasser d elle :Demon12:
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Re: me voici en B12 S

Message par dan70 »

comme y avait quelques eclats de gravillon j ai repeint le sabot,le leche roue,changer les clignos en blanc qui sont plus jolie et polir les ailettes comme sur les 2006

avant
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apres
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Re: me voici en B12 S

Message par arnaud »

j'ai le meme en version 2005 (juste le pot diffère), cela vaut le coup de changer les durites de freins av... elles étaient juste correctes au début mais en vieillissant se sont dégradées...les tokico ensuite sont vraiment efficaces
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Re: me voici en B12 S

Message par dan70 »

j avais deja pensé a mettre des durites avia,on verra pars la suite
quand les plaquettes seront bonne a changer je vais mettre des plaquette en metal frité car j en ai mis sur le 11 et ça freine mieux
malgré des etrier 6 pistons avec les plaquette d origine le B12 freine moins fort
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Re: me voici en B12 S

Message par tom59 »

dan70 a écrit :j avais deja pensé a mettre des durites avia,on verra pars la suite
quand les plaquettes seront bonne a changer je vais mettre des plaquette en metal frité car j en ai mis sur le 11 et ça freine mieux
malgré des etrier 6 pistons avec les plaquette d origine le B12 freine moins fort

durit avia , plaquettes metal fritté , ca va te faire tout drole au 1er freinage [thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]

et apres tu met des vrai ressorts ds la fourche avec une bonne huile toute neuve [whistling] [whistling]
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Re: me voici en B12 S

Message par arnaud »

oublis pour le changement des plaquettes, les durites avias font déja un énorme changement, et les plaquettes d'origines sont endurantes (38.000 km et j'ai tooujours les av et ar d'origines)
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Re: me voici en B12 S

Message par dan70 »

bon j ai mis un IRE ....... quand t as choppé l habitude de rouler avec t as du mal en temps passer ....enfin pour moi !!!!
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je l ai monter dans un compteur pour velo, comme ça c est etanche,pis je risque pas de niquer mon compteur ou compte tours
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Re: me voici en B12 S

Message par GEX29 »

dan70 a écrit :bon j ai mis un IRE ....... quand t as choppé l habitude de rouler avec t as du mal en temps passer ....enfin pour moi !!!!
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je l ai monter dans un compteur pour velo, comme ça c est etanche,pis je risque pas de niquer mon compteur ou compte tours
je n'ai jamais compris l'intèrèt de ce truc !!!
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Re: me voici en B12 S

Message par dan70 »

bah pour moi c est deja de pas chercher une 6 iemes
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