trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
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Bruno
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Bruno »

piche09 a écrit :
Bruno a écrit :
piche09 a écrit :Grave.
Juste pour casser un peu les c*** du chat,
1 l'ouverture du boisseau n'est pas proportionnelle a la dépression puisque le ressort n'a pas une dureté constante et
2 l'ouverture du boisseau n'est pas liée qu'à l'ouverture du papillon mais aussi au régime.

Ce qui serait vraiment cool pour les réglages, puisqu'on ne connait pas la hauteur du boisseau (même si on devine un peu), c'est d'avoir une abaque, qui fait la relation entre régime/ouverture papillon/ouverture boisseau.
La réponse du chat qui a encore ses c*** intactes, lol [laugh]
Réponse au 1
Tu n’as pas bien lu ce que j’ai écrit alors je répète, l’ouverture du boisseau est conditionné par la dépression et celle-ci reste la même avec un ou deux trous.
Concernant la dureté d’un ressort elle reste bien constante je me demande pourquoi tu en parle ? Par contre au passage voici une petite info, la dureté d’un ressort a pas contant est linéaire.
Réponse au 2
L’ouverture du boisseau n’est absolument pas liée au régime mais encore a la dépression, donc dépendant de la charge.
Non, tu as écrit proportionnelle.
Tu peux m'expliquer pourquoi cette réponse et quelle est la différence !!!!!!!????? parce que la entre ce que j'ai écrit et ce qui a été mis en bleu je me demande a quoi et a qui s'adresse ta réponse [wink]
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Bruno »

Alf a écrit :
superstanav a écrit :il me semblait que le réglage de la hauteur des flotteur jouait également sur les reprises (surtout si l'on veut faire monter les boisseau plus vite en augmentant les diamètres des trous d'aspiration).
.
Bonjour,
Effectivement on peut enrichir le mélange en essence en augmentant le niveau de cuve (et l'appauvrir en le faisant baisser), mais c'est assez chaud quand même, il y à d'autres moyens de le faire plus "simple", a la limite le seul avantage que l'on pourrait y trouver c'est d'enrichir (ou d'appauvrir) sur toute la plage de régime.
Bruno, toi aussi des fois tu as eu envie de casser la gueule à Bernoulli [laugh]
Bonne journée
A oui je confirme que jouer sur la hauteur de cuve a une influence sur le mélange et comme tu dis c’est chaud à régler correctement.
Non je n’ai pas envie de casser la gueule a qui que ce soit [laugh] , puis c’est qui Bernoulli ? :Inclassable12:
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Alf »

Bruno a écrit : Non je n’ai pas envie de casser la gueule a qui que ce soit [laugh] , puis c’est qui Bernoulli ? :Inclassable12:
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Bruno »

Alf a écrit :
Bruno a écrit : Non je n’ai pas envie de casser la gueule a qui que ce soit [laugh] , puis c’est qui Bernoulli ? :Inclassable12:
-----------------------------------------------------------------------------------------Image
[smile] Help [smile]
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Bruno »

Ayé,,,,,,,,,,,,,,,,,, au départ j'ai pensé a un membre du forum [laugh] mais pas aux études [geek]
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Alf »

Bruno a écrit :Ayé,,,,,,,,,,,,,,,,,, au départ j'ai pensé a un membre du forum [laugh] mais pas aux études [geek]
.
Ouf
Un moment j'me suis dit "il est quand même pas copain avec lui au point de Daniel, voir même Dada les soirs de fête ???????" [laugh]

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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par piche09 »

Bruno a écrit :
piche09 a écrit :
Bruno a écrit :
piche09 a écrit :Grave.
Juste pour casser un peu les c*** du chat,
1 l'ouverture du boisseau n'est pas proportionnelle a la dépression puisque le ressort n'a pas une dureté constante et
2 l'ouverture du boisseau n'est pas liée qu'à l'ouverture du papillon mais aussi au régime.

Ce qui serait vraiment cool pour les réglages, puisqu'on ne connait pas la hauteur du boisseau (même si on devine un peu), c'est d'avoir une abaque, qui fait la relation entre régime/ouverture papillon/ouverture boisseau.
La réponse du chat qui a encore ses c*** intactes, lol [laugh]
Réponse au 1
Tu n’as pas bien lu ce que j’ai écrit alors je répète, l’ouverture du boisseau est conditionné par la dépression et celle-ci reste la même avec un ou deux trous.
Concernant la dureté d’un ressort elle reste bien constante je me demande pourquoi tu en parle ? Par contre au passage voici une petite info, la dureté d’un ressort a pas contant est linéaire.
Réponse au 2
L’ouverture du boisseau n’est absolument pas liée au régime mais encore a la dépression, donc dépendant de la charge.
Non, tu as écrit proportionnelle.
Tu peux m'expliquer pourquoi cette réponse et quelle est la différence !!!!!!!????? parce que la entre ce que j'ai écrit et ce qui a été mis en bleu je me demande a quoi et a qui s'adresse ta réponse [wink]
Ben dans le premier post, tu avais écrit ''proportionnelle'' et pour moi une fonction proportionnelle c'est une droite, Ax+B quoi. Et j'ai dans l'idée que la fonction qui lie le boisseau au papillon est bien plus complexe, notamment parce que le régime entre en jeu, mais je peux me gourer.
Sinon, je sais pas ce que j'ai en ce moment, a chaque foi que je dis un truc, je me fais ramasser (et pas qu'ici en plus). Mais bon c'est pas grave, je ne suis ni borné ni rancunier.
Dernier truc, après je vous laisse, arrêter de chier sur Bernouilli, merde, un peu de respect pour la science. Même si il à écrit des trucs un peu casse couille par moment c'était rarement faux ou approximatif. [wink]
Attention la route est longue mais elle n'est pas large.
Le plaisir n'est pas dans la ligne droite.
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Bruno »

piche09 a écrit : Ben dans le premier post, tu avais écrit ''proportionnelle'' et pour moi une fonction proportionnelle c'est une droite, Ax+B quoi. Et j'ai dans l'idée que la fonction qui lie le boisseau au papillon est bien plus complexe, notamment parce que le régime entre en jeu, mais je peux me gourer.
Sinon, je sais pas ce que j'ai en ce moment, a chaque foi que je dis un truc, je me fais ramasser (et pas qu'ici en plus). Mais bon c'est pas grave, je ne suis ni borné ni rancunier.
Dernier truc, après je vous laisse, arrêter de chier sur Bernouilli, merde, un peu de respect pour la science. Même si il à écrit des trucs un peu casse couille par moment c'était rarement faux ou approximatif. [wink]
Tu ne te fais pas du tout ramasser [wink] , c'est une simple discussion avec des avis différents mais intéressants . [thumbsup]
Pour moi proportionnel, est dans ce cas lié a d'autres éléments (papillon,dépression, charge) donc proportionnel dans la réaction.
Dans ce cas la c'est bien proportionnel a un ou plusieurs événements qui conditionnent le déplacement du boisseau, par contre pour une droite je vais plutôt dire linéaire mais pas proportionnel.
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par MadMax »

une droite c'est forcément linéaire. [laugh]

et hop, paf le chat! [smile]
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Bruno »

Une droite est toujours courbe, paf le max. [laugh] [roflmao]
Il y a une astuce. [wink]
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Alf »

Bruno a écrit :Une droite est toujours courbe, paf le max. [laugh] [roflmao]
Il y a une astuce. [wink]
.
Bonjour,
Si tu la dessine en ayant toujours les pieds au sol elle sera courbe sur un plan, sinon si tu la dessine en visant le point d'horizon et en le dépassant elle sera droite sur tous les plans.
C'est ça l'astuce ou pas ?
Si c'est ça je dis quoi ? Paf paf [laugh]
Bonne journée

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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par MadMax »

si t'as plus les pieds au sol c'est que tu planes, auquel cas tout devient possible (plus ou moins suivant ce que tu as pris).
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par MadMax »

Bruno a écrit :Une droite est toujours courbe, paf le max. [laugh] [roflmao]
Il y a une astuce. [wink]
viens pas me démanger avec des trucs comme la relativité je te vois venir. [rolleyes]
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Bruno »

C'est le genre de sujet a aborder après plusieurs bières car avec ce breuvage ça promet de bons délires [laugh] :Alcooliques03: :Alcooliques03:
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Re: trou sur boisseau de rampe de 36 gsxf 1100 89

Message par Alf »

MadMax a écrit :
Bruno a écrit :Une droite est toujours courbe, paf le max. [laugh] [roflmao]
Il y a une astuce. [wink]
viens pas me démanger avec des trucs comme la relativité je te vois venir. [rolleyes]
.
Bonjour,
holalalala, la déviation d'une droite par l'espace temps.... Moi je reste sur ma droite qui passe la ligne d'horizon j'ai pas assez de bières [laugh]
Et pis à la base c'était un ou deux trous dans les boisseaux...
Ah bah oui en fait cela a un rapport, c'est bien un trou temporel qui dévie ce qui va en ligne droite.
Bilan le boisseau avec deux trous est t'il dévié plus ou moins que celui qui n'a qu'un trou ? Et du coup la notion de temps est elle altéré pour lui et s'use t'il moins vite ?
Bonne journée
PS : Des tarés j'vous dis.... Des tarés.....

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