remise en route 1100 R a supprimer

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 24 avr. 2012, 18:04

brun11r89 a écrit :je trouve que le collier est trop pret du bord du silencieux..perso,j'aurais fait une patte qui descend mais droite et pas déportée comme tu l'as fait..et ça serait plus solide aussi c'est juste un avis

au depard je voulais faire une fixation droite mais bon je ne trouvais pas cela terrible

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 24 avr. 2012, 18:14

la patte de fixation est terminée

le carénage est monte a blanc car a chaque fois je doit rechercher toutes les agrafes,les entretoises,la visserie ect.....hélas pas de photo (panne de batterie)

voila pour aujourd'hui

<mat> · Message par **<mat>** » 25 avr. 2012, 12:59

on a l'impression que le silencieux est vachement bas.

mika45000 · Message par **mika45000** » 25 avr. 2012, 13:09

beau taff

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 25 avr. 2012, 23:05

<mat> a écrit :on a l'impression que le silencieux est vachement bas.

oui je trouve aussi

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 25 avr. 2012, 23:06

mika45000 a écrit :beau taff

merci

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 25 avr. 2012, 23:11

voila les photos du carenage monte a blanc

demontage de la fourche pour le changement des joints spi

Mickatch · Message par **Mickatch** » 26 avr. 2012, 10:51

Ecrrmoto a écrit :voila les photos du carenage monte a blanc

Vraiment sympa

Sur la photo, on a l'impression que le réservoir est enfoncé juste avant le 'Hyper sports'

Hier soir, chez SCDesign, j'ai croisé un 750 qui m'a fait penser à ta moto

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 26 avr. 2012, 22:12

tu a bien vu le réservoir a un choc ! voila pourquoi la moto sera vendue avec un réservoir neuf

les travaux du jours : changement du pneu avant (merci fils) un peut de peinture sur la jante,montage des disques et voila

<mat> · Message par **<mat>** » 27 avr. 2012, 10:41

elle est toute belle en bleu-blanc

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 27 avr. 2012, 22:14

aujourd'hui démontage complet des bras de fourche et fabrication d un outils pour desserrer la cartouche

l outils : un tube carre de 20/20 mm longueur de 420 mm,un trou pour mettre un axe de 12 mm,un peut de peinture noir et voila une belle petite clés de blocage

les bras démontés (3)

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 07 mai 2012, 20:48

les surprises au démontage

il manque une rondelle ressort sur un des clapets

une des rondelles de blocage du ressort est absente

les ressorts de fourche sont tassés (a gauche)

un ensemble après nettoyage

la moto presque sur ses roues

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 09 mai 2012, 20:45

le GEX est de nouveau sur ses roues

et en plus avec des freins

Mickatch · Message par **Mickatch** » 09 mai 2012, 20:57

Ecrrmoto a écrit :le GEX est de nouveau sur ses roues

elle est belle

Ecrrmoto · Message par **Ecrrmoto** » 09 mai 2012, 22:00

Mickatch a écrit :
Ecrrmoto a écrit :le GEX est de nouveau sur ses roues

elle est belle

tout doucement elle reprend vie

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