ça se soude très difficilement et ça se fait pour des pièces non structurelles comme un carter par exemple, une jante en magnesium c'est à proscrire je pense c'est trop risqué, déjà la soudure elle même fait perdre pas mal en résistance et surtout les risques de dégradation autour sont élevés.gex01 a écrit :si, le magnésium se soude
pour faire une jante élargie vaut mieux s'en tenir à une solide base en alu c'est nettement plus fiable.
faut pas oublier qu'en élargissant ça augmente les contraintes!