Carter d'allumage yoshimura

Pierre® · Message par **Pierre®** » 17 août 2010, 11:20

Pour ceux que ça intéresse, voici le lien pour les microfickes du RR parce qu'on ne les trouve plus sur pièces suzuki.fr :
http://www.cmsnl.com/suzuki-gsx-r750-19 ... partslist/

Message par **fredolococo** » 17 août 2010, 19:26

Super, direct dans les Favoris !

Merci

rdlc · Message par **rdlc** » 03 sept. 2010, 16:55

ça y est j'ai reçu mon carter

aussitôt arrivé , aussitôt monté

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j'ai commandé le polissage vu que flow avait commencé le taf avec du macadam

Message par **valium** » 03 sept. 2010, 18:06

Il en manque un bout, non???

rdlc · Message par **rdlc** » 03 sept. 2010, 18:13

ça fait bizarre le trou au début .

reste a trouver un peu de vis inox . et se sera tout beau

Pierre® · Message par **Pierre®** » 03 sept. 2010, 19:15

Par contre j'ai toujours pas cherché ou mettre le capteur de pression

rdlc · Message par **rdlc** » 03 sept. 2010, 19:17

il sert vraiment a quelque chose ou pas.

généralement quand il s'allume c'est qu'il est trop tard .

Pierre® · Message par **Pierre®** » 03 sept. 2010, 19:30

Certes mais vaut mieux tard que jamais si ça peut sauver quelque chose

rdlc · Message par **rdlc** » 03 sept. 2010, 19:32

c'est pas faux.

je vais voir ou le mettre alors .

Pierre® · Message par **Pierre®** » 03 sept. 2010, 19:34

Le seul endroit qui serait plausible serait le bouchon juste en dessous du carter d'allumage, mais quid du ressort et de son espèce de plongeur qui sont à l'intérieur du conduit ?!

rdlc · Message par **rdlc** » 03 sept. 2010, 19:41

ce fameux capteur est juste la pour indiquer la pression de l'huile , c'est ça ?

Pierre® · Message par **Pierre®** » 03 sept. 2010, 20:05

Non il est censé déclancher le voyant rouge au cas ou la pression d'huile deviendrait inférieure à la valeur à laquelle il est taré .

rdlc · Message par **rdlc** » 03 sept. 2010, 20:12

ok , merci pour les précisions.

il doit bien y avoir un moyen de le remonter autre part.

yves parlait d'un emplacement a coté du filtre a huile mais seulement pour le RR .

ou bien comme tu le dit sous le carter d'allumage

j'ai retrouver ça -> viewtopic.php?f=2&t=21862&p=375896

frank · Message par **frank** » 04 sept. 2010, 07:16

rdlc a écrit :ok , merci pour les précisions.

il doit bien y avoir un moyen de le remonter autre part.

yves parlait d'un emplacement a coté du filtre a huile mais seulement pour le RR .

ou bien comme tu le dit sous le carter d'allumage

j'ai retrouver ça -> viewtopic.php?f=2&t=21862&p=375896

pas bête, mais a cet emplacement, je ne suis pas sure qu'il mesure la pression d'huile vus qu'il n'est pas placer dans le circuit d'huile de lubrification du moteur à proprement parler, à cet endroit du moteur tu ne peux, si je ne dit pas de connerie, mesurer que la température de l'huile moteur

Pierre® · Message par **Pierre®** » 04 sept. 2010, 07:31

Le problème c'est qu'à cet endroit il y a un clapet avec un ressort

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