V6, V8... L6
- oulala
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
Si c'est pour prendre ca, prends une 330d, ca marche aussi bien et ca consomme rien.oulala a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/431715317.htm?ca=11_s
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- oulala
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
NO diesel.
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
- arny
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
+11 on m'en a prêté une cette été pour aller chercher mon fils en Bretagne, j'ai été bluffé comme ça pousse et comme ça consomme autant que le vectra 2 l de madame456GT a écrit :Si c'est pour prendre ca, prends une 330d, ca marche aussi bien et ca consomme rien.oulala a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/431715317.htm?ca=11_s
- Jojo1127
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
"une sportive mazout"...vous entendez rien de contradictoire là-dedans ? franchement, même puissant, ça reste un diesel, donc pas sportif. Attention, non pas que ça ne marche pas, ça marche même très bien, mais un diesel, c'est juste anti sportif : pas de montée en régime fulgurante, pas d'allonge, ça chante pas, ça vit pas. A 4500 tr, il a tout donné...Et ça pue.456GT a écrit :Si c'est pour prendre ca, prends une 330d, ca marche aussi bien et ca consomme rien.oulala a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/431715317.htm?ca=11_s
Sans Maîtrise, la Puissance n'est Rien...et je ne maîtrise pas tous les jours...


- oulala
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
rien a ajouter votre honneur 
putain...
http://www.leboncoin.fr/voitures/427449192.htm?ca=11_s
exactement le type de caisse que je cherche. puissante, coupleuse, fiable, spacieuse... pas trop chère, peu kilométrée...
dès que j'ai un taf je passe harceler ma banquière...![O_o [O_o]](./images/smilies/O_o.png)
putain...
http://www.leboncoin.fr/voitures/427449192.htm?ca=11_s
exactement le type de caisse que je cherche. puissante, coupleuse, fiable, spacieuse... pas trop chère, peu kilométrée...
dès que j'ai un taf je passe harceler ma banquière...
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
- Jojo1127
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
pas de bornes, pas chère, belle...y'en aura d'autres va....
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- dudule
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
belle auto et très bon prix,et la même chez merco tu n'aura jamais de boite meca
et quel son.....
et quel son.....
- 456GT
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
Vous êtes bien difficiles les gars, aujourd'hui on est sur des diesel tri turbo avec du 0-100 km/h en à peine plus de 5s, ce qui est encore très actuel pour un moteur essence dit sportif.Jojo1127 a écrit :"une sportive mazout"...vous entendez rien de contradictoire là-dedans ? franchement, même puissant, ça reste un diesel, donc pas sportif. Attention, non pas que ça ne marche pas, ça marche même très bien, mais un diesel, c'est juste anti sportif : pas de montée en régime fulgurante, pas d'allonge, ça chante pas, ça vit pas. A 4500 tr, il a tout donné...Et ça pue.456GT a écrit :Si c'est pour prendre ca, prends une 330d, ca marche aussi bien et ca consomme rien.oulala a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/431715317.htm?ca=11_s
Je veux bien comprendre que c'est moins noble niveau conception mais tout de même...
J'ai été essayé la nouvelle audi A6 allroad, y a même un programme pour avoir le bruit du V8 pendant qu'on roule comme si il y en avait un sous le capot, je n'y croyait pas ben c'est juste énorme.
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
je suis d'accord avec toi Jojo103SP............. sur le principe.Jojo1127 a écrit :"une sportive mazout"...vous entendez rien de contradictoire là-dedans ? franchement, même puissant, ça reste un diesel, donc pas sportif. Attention, non pas que ça ne marche pas, ça marche même très bien, mais un diesel, c'est juste anti sportif : pas de montée en régime fulgurante, pas d'allonge, ça chante pas, ça vit pas. A 4500 tr, il a tout donné...Et ça pue.456GT a écrit :Si c'est pour prendre ca, prends une 330d, ca marche aussi bien et ca consomme rien.oulala a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/431715317.htm?ca=11_s
mais à la base, le lapin recherchait principalement un V6 ou V8 et bcp de couple !
les TD sont qd mm largement plus coupleuse à cylindrée identique avec une essence.
le lapin.......y va finir par kitter sa 206 point barre !!!!!!!
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
le 11/06/2013bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
- Jojo1127
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
Encore une fois, je dis pas que ça ne marche pas. Le département M a sorti une série 5 qui est à moins de 5 sec. Avec un diesel. C'est pas le problème. Techniquement, ils sont même à la pointe. Mais, les explosions d'un diesel sont plus fortes qu'un essence, d'où un équipement mobile plus costaud, donc plus lourd, pour supporter les contraintes. Donc pas d'allonge, pas vif...etc...tu peux toujours lui coller 3 ou 4 turbos au cul, ça n'y changera rien. Un V8 mazout chantera jamais comme un V8 essence. Et la multiplication des "boutons magiques" sur les tableaux de bords le prouve.456GT a écrit : Vous êtes bien difficiles les gars, aujourd'hui on est sur des diesel tri turbo avec du 0-100 km/h en à peine plus de 5s, ce qui est encore très actuel pour un moteur essence dit sportif.
Je veux bien comprendre que c'est moins noble niveau conception mais tout de même...
J'ai été essayé la nouvelle audi A6 allroad, y a même un programme pour avoir le bruit du V8 pendant qu'on roule comme si il y en avait un sous le capot, je n'y croyait pas ben c'est juste énorme.
Maintenant, si tu cherches le gros couple en bas, et que le bruit (je parle pas des tout derniers modèles) du diesel dérange pas, c'est un très bon choix.
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- 456GT
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
Ne vous méprenez pas hein, je préfère l'essence au mazout, sinon je n'aurai pas mes joujoux V12 mais j'essaye juste de renseigner notre ami pour que cela rentre dans son budget achat/ entretien etc.Jojo1127 a écrit :Encore une fois, je dis pas que ça ne marche pas. Le département M a sorti une série 5 qui est à moins de 5 sec. Avec un diesel. C'est pas le problème. Techniquement, ils sont même à la pointe. Mais, les explosions d'un diesel sont plus fortes qu'un essence, d'où un équipement mobile plus costaud, donc plus lourd, pour supporter les contraintes. Donc pas d'allonge, pas vif...etc...tu peux toujours lui coller 3 ou 4 turbos au cul, ça n'y changera rien. Un V8 mazout chantera jamais comme un V8 essence. Et la multiplication des "boutons magiques" sur les tableaux de bords le prouve.456GT a écrit : Vous êtes bien difficiles les gars, aujourd'hui on est sur des diesel tri turbo avec du 0-100 km/h en à peine plus de 5s, ce qui est encore très actuel pour un moteur essence dit sportif.
Je veux bien comprendre que c'est moins noble niveau conception mais tout de même...
J'ai été essayé la nouvelle audi A6 allroad, y a même un programme pour avoir le bruit du V8 pendant qu'on roule comme si il y en avait un sous le capot, je n'y croyait pas ben c'est juste énorme.
Maintenant, si tu cherches le gros couple en bas, et que le bruit (je parle pas des tout derniers modèles) du diesel dérange pas, c'est un très bon choix.
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
http://www.youtube.com/watch?v=SWaAgsrsUAg
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=10_s
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sa peu aider
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sa peu aider
- Jojo1127
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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
Et le kit Nos, il est où ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Sans Maîtrise, la Puissance n'est Rien...et je ne maîtrise pas tous les jours...


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Re: un V6, un V8... pour 2000€ ?
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
le 11/06/2013bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....

