TURBO BANDIT

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ZEPP
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Re: TURBO BANDIT

Message par ZEPP »

avec 2 P pas 2 E svp, merci.
B12, ZXR400 (3, personne n'est parfait) et une 205 GTI 1.6
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Excuse ZEPP,j'ai du mal ce soir... :Alcooliques21:
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Salut a tous donc ce matin marre de réviser donc j'ai un peut bosser sur le 11 ça fait du bien...Donc j'ai monter le turbo qui rentre nickel beaucoup moins gros tout les réglages sont bon (volute air et échappement)..Pour le retour d'huile cela devrai bien ce passer il va falloir que j'aille chez oreca récupérer de la durite et des raccords...En tout cas ce turbo m'inspire plus la confiance que l'ancien a voir au démarrage.. :Alcooliques21:

Sinon pour mon retour je pense le mettre a coté du bouchon de vidange d'huile , un simple L souder ce qui ne me ferai pas une durite trop rapprocher du sol..Je ne sais pas ce vous en penser car si je la met sur le coté j'ai peur d'avoir une contre pression et ne pas pouvoir faire évacuer l'huile correctement...Image je crois que ma crépine est inverser sur mon dessin.. :Alcooliques21:
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Yvil
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Re: TURBO BANDIT

Message par Yvil »

sur mon kit, le retour se fait via la le bouchon qui se trouve pres de l'alternateur, ca peut pe t'aider
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: TURBO BANDIT

Message par stuntac »

J'aurai vu plus le retour comme Yvil. Enfin si c'est possible.
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Oui pourquoi pas tu aurai une photos? :Alcooliques21:
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Yvil a écrit :sur mon kit, le retour se fait via la le bouchon qui se trouve pres de l'alternateur, ca peut pe t'aider


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C'est ce retour que tu me parle? :Alcooliques21:
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Re: TURBO BANDIT

Message par stuntac »

Pour moi oui mais il fait voir s'il n'y a rien en dessous qui gênerait le passage de l'huile.
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Yvil
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Re: TURBO BANDIT

Message par Yvil »

Oui oui c est bien ca, chez moi ca tombe pile en dessous du retour. Et en dessous y a rien, seulement un ecrou m6 quand on demonte les 2 demi carters
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Ok le problème est que je dois sortir en diamètre 14 du turbo et que le diamètre de cette orifice est de 10 max avec filetage a 12 donc je ne sais pas si cela est bon car le gars m'a bien dit qu'il fallait du 14...Vous en dites quoi? :Alcooliques21:
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Re: TURBO BANDIT

Message par Yvil »

Ton tuyau fait combien de diam. Interieur? Tt ce que je peux te dire c est que sur le mien ca fonctionnait comme ca :)
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Diametre 12.7mm.Si ca marchais alors c'est que ca doit aller sinon en pression d'entrer t'avais celle de la pompe?Merci a toi.Image :Alcooliques21: :Alcooliques21:
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

12.7mm interieur... :Alcooliques21: :Alcooliques21:
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Yvil
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Re: TURBO BANDIT

Message par Yvil »

Oui a l entree simplement pris sur la galerie d huile en dessous du bloc, moi je n ai jamais roule avec mais le proprio precedent faisait du drag comme ca. C est le meme montage que toi avec un gros carbu aspire
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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FABIEN B12 TURBO
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Re: TURBO BANDIT

Message par FABIEN B12 TURBO »

Ok cool je te remercie je vais essayer comme ça. :Alcooliques21:
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