GSXR 1100 Katana edition - Version 2

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plfmoto
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par plfmoto »

Très sympa, j'ai hâte de voir la suite [thumbsup]
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Katana 750
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

16h40

Le moteur de Pierre® a craqué assez volontairement pour la première fois depuis sa réfection

Comment dire....

Aaaahahahahaha mon dieu le bordel 🤣🤣🤣
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Katana 750
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Bon, d'un point de vue plus serieux, en faisant le tour moteur tournant je decouvre des fuites d'huile au 2 raccords durit > carter. J'ai changé les joints type bouchons de vidange mais ca coule quand meme un peu. Y a-t-il une astuce simple ?

Merci
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<mat>
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par <mat> »

Tain ça va donner un truc terrible ton idée! :10: :Super14:
didier11r
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par didier11r »

Katana 750 a écrit : 15 juin 2020, 17:56 Bon, d'un point de vue plus serieux, en faisant le tour moteur tournant je decouvre des fuites d'huile au 2 raccords durit > carter. J'ai changé les joints type bouchons de vidange mais ca coule quand meme un peu. Y a-t-il une astuce simple ?

Merci
Les joints type bouchon de vidange ça évoque pour moi des joints toriques creux en cuivre.
Si c'est le cas, d'origine c'est plutot des joints plats genre rondelle, en alu, mais perso je préfère des rondelles en cuivre. On trouve ça à prix raisonnable par quantités sur ebay chez les allemands.
Pour l'alu, on dit qu'il faut changer à chaque démontage, le cuivre peut se réutiliser 2 à 3 fois.
Sinon, bien nettoyer les plans de joint, au besoin je passe une pierre à grain fin.
Pour nettoyer, on peut utiliser paille de fer 00.
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plfmoto
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par plfmoto »

Comme Didier, jts plat. Sinon bague BS (jts métalique avec triple lèvre e, caoutchouc utilisé entre autre en hydraulique) [wink]
Les jts de vidange doivent "mordre sur le carte alu, là, c'est du gros acier partout...
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Ok ! Je vais voir a trouver ca.

Reste plus grand chose pour la completer là
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par plfmoto »

C'est toujours les derniers détails les plus chiants... [rolleyes] [biggrin]
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Oui de fou, je crois que jai un suintement du filtre a huile maintenant 😥

Mais chez Norauto ils ont les rondelles cuivre taille Suz pour info 👌🏻

Sinon le noir satiné rend pas mal, jai tout fait a la bombe 2K, je vais repolir et lustrer le blanc et honnêtement ca devrait être plus que présentable
IMG_20200617_140336.jpg
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Scual »

il sent bon le Yosh?? [biggrin]
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

Grave c'est un pot catalytique 🤣 petit pied de nez aux ecolos fascistes 😉
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

On commence a etre pas mal la
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par Katana 750 »

C'est pas parfait mais ca rend pas mal
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samybzh
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Re: GSXR 1100 Legend Revival Edition

Message par samybzh »

vraiment top le résultat [thumbsup] [thumbsup] le yosh est top ,un peu haut à mon gout, mais le petit sapin lui va a ravir [biggrin]
!!!!!!!!!!!!!!!! force et honneur Maximus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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