chez dutchman ils en vendent
ici c'est une batterie classique à acide sur la rr c'est surement du gel non?

martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.

martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.

martin1340 a écrit :voilà au gel mais une 10ah sur le pignon de boite ca risque de faire gros non?
http://cgi.ebay.de/Batterie-GEL-YTZ10S- ... 4cf56304ea

faut que je me renseigne a mon beau-père mais je coris que celle de jet-ski sont assez petite et pas mal en Amp1100GSXRman a écrit :Elle est un peu plus grosse que les vraies de course c'est clair... mais bon après une vrai batterie sèche de course c'est facile 200 à 300 euros...
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues

Si si ... il lit le post, mais par à coups, 3 pages à la fois ...martin1340 a écrit :ouais c'est sur que pour mettre des vis roses faut pas être bien y'a que les hollandais pour pour monter ce genre de trucs, mais le bleu je trouve que ca passe vu que les raccords le sont aussi et que je ne comptais pas les repeindreZEPP a écrit :Je trouve aussi que le bleu / rouge / rose etc.. sur la visserie et autre accessoire ça fait bof / kéké...(il lit pas le post EVERT j'espère, la Flying en est pleine
)
puis j'ai pas trop le budget pour du titane là

FlyingDutchman a écrit :Si si ... il lit le post, mais par à coups, 3 pages à la fois ...martin1340 a écrit :ouais c'est sur que pour mettre des vis roses faut pas être bien y'a que les hollandais pour pour monter ce genre de trucs, mais le bleu je trouve que ca passe vu que les raccords le sont aussi et que je ne comptais pas les repeindreZEPP a écrit :Je trouve aussi que le bleu / rouge / rose etc.. sur la visserie et autre accessoire ça fait bof / kéké...(il lit pas le post EVERT j'espère, la Flying en est pleine
)
puis j'ai pas trop le budget pour du titane là
Bandes de moules![]()
Je me demandais aussi pourquoi ça faisait 3 jours que mes oreilles sifflaient plus fort que d'habitude ...![]()

je viens d'acheter une 10 et même avec ca,ca ne ressemble à rien sur le psb, je vais la monter en dessous de la selle comme mon 7/11 et je vais mettre le recuperateur sur le psb.rdlc a écrit :martin1340 a écrit :voilà au gel mais une 10ah sur le pignon de boite ca risque de faire gros non?
http://cgi.ebay.de/Batterie-GEL-YTZ10S- ... 4cf56304ea
c'est ce que j'ai monté sur mon 11 mais j'ai abandonné le montage a coté du carter de psb , ca dépassait beaucoup trop
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.

fucking cher quand meme heinPierre® a écrit :C'est encore plus léger qu'une batterie sèche, et la puissance disponible au démarrage est largement suffisante pour tenir une journée de piste
http://www.youtube.com/watch?v=j1tfL8lon9k
http://cgi.ebay.com/4s3p-A123-motorcycl ... 0543786531
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.

martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.

martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.