difference d'entraxe pour les disques de frein R/srad

[Pierre®]

jakko, tu vas monter une nsr aussi? j'ai encore un dynojet stage 28 si tu veux

C'est celui là qui permet d'avoir le bruit d'un vmax dans un nsr !!?

[Yvil]

jakko, tu vas monter une nsr aussi? j'ai encore un dynojet stage 28 si tu veux

C'est celui là qui permet d'avoir le bruit d'un vmax dans un nsr !!?

ouais le stage ultime avant le reacteur d'avion

[Pierre®]

tu oublies qu' entre les deux il y a la prépa 225 avec 1 piston de 900 hornet usiné par une chute du 4ème étage, et avec le cylindre réalésé à la disqueuse. Le problème c'est la puissance après c'est dur à gérer avec le pneu avant monté à l'arrière^^

[FlyingDutchman]

tu oublies qu' entre les deux il y a la prépa 225 avec 1 piston de 900 hornet usiné par une chute du 4ème étage, et avec le cylindre réalésé à la disqueuse. Le problème c'est la puissance après c'est dur à gérer avec le pneu avant monté à l'arrière^^

surtout s'il est en couleur
Sinon, il me reste 2 pistons de 500CX (dont un serré), y'a p'têt moyen d'en faire qq chose sur le NSR

[Yvil]

surement oui, au pire tu fais un bouchon de reservoir avec