roulements

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
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WADES
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Re: roulements

Message par WADES »

Comme dit didier, ça dépend des modèles. Mais il doit y avoir un moyen de bloquer la cartouche.
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Re: roulements

Message par WADES »

jeff34 a écrit :c'est marrant comment après des conseils différents ça peux partir en couille sur ce fofo, le tout étant d'apporter sa façon de faire par rapport à la demande, moi j'ai juste expliqué comment je faisait (et je n'ai jamais eu d’emmerdes en faisant comme ça) maintenant c'est sur que la méthode a envoidubois est plus sécurit', mais bon suis dans le sud, pas trop loin du bled! [wink]
Bha, ça part pas vraiment en couille, ça reste correct [biggrin] Il y avait une demande, tu expliques ta façon, envoidubois donne sa méthode pour sortir les roulements (qui est très bien quand le roulement est sans obstacle) et je précisait uniquement que ce n'était pas bon pour sortir un roulement de roue vu que la bague extérieure du roulement appuie sur le moyeux . Si le gars utilise la tige filetée, il arrivera juste à casser le roulement ...
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Re: roulements

Message par Gexjp22 »

ok les gars

la partie qu'il faut bloquer par l'intérieur c'est comme une cuvette donc cylindrique
je vais bien voir quand je vais redémonter
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