après dégraissage brossage à la brosse métallique et ponçage une journée de beau temps
peinture du moulin au pistolet
chapeau de nettoyer, peindre, refaire tout à neuf ou en état nickel du moins mais le fait de peindre TOUT le moteur de cette façon, je ne l'aurai
pas fait ainsi. tu as peint les joints, le filtre à huile, le carter d'huile.
+1 avec Werner pour les durites d'origine, des durites avia en noir et banjo chromé aurait été aussi bien esthétiquement et ton freinage mieux
qu'à l'origine. personnellement j'ai tout ca devant moi avec le 11R. bonne continuation.






