Suis d'accord, comme il a été dit, d'abord réfectionner ton étrier.
Après remontage, passe le disque et les plaquettes à l'alcool à bruler pour dégraisser.
Si toujours pas mieux, réfection du maitre cylindre, y'a aussi des kits pour ça.
T'as mis quoi en durite de remplacement ? Origine neuve ou d'occaze, ou avia ?
Freinage très moyen.
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didier11r
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Re: Freinage très moyen.
nettoyant frein en bombe, c'est fait pour justement!
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katmai
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Re: Freinage très moyen.
Suis d'accord, comme il a été dit, d'abord réfectionner ton étrier.
Après remontage, passe le disque et les plaquettes à l'alcool à bruler pour dégraisser.
Si toujours pas mieux, réfection du maitre cylindre, y'a aussi des kits pour ça.
T'as mis quoi en durite de remplacement ? Origine neuve ou d'occaze, ou avia ?
Oui j'ai oublié de le mentionner : j'ai nettoyé plaquette et disque avec du dégraissant pour frein en bombenettoyant frein en bombe, c'est fait pour justement!
avant le remontage.
La durite de remplacement est neuve d'origine elle m'a d'ailleurs couté un bras
Le liquide de frein à été acheté et ouvert le jour du remplacement de la durite.
Je pense avoir le kit cette semaine.
A+
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didier11r
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Re: Freinage très moyen.
Dommage de ne pas en avoir profité pour mettre de l'avia, il en existe gainé et avec une gaine noire ni vu ni connu c'est aspect d'origine mais bien mieux en efficacité et longévité.
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katmai
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Re: Freinage très moyen.
Bonjour à tous,
J'ai jeter un oeil à l'étrier pour le moment juste séparé de la moto, et ouvert en deux parties.
Vous avez vu juste c'est dégueulasse la dedans :).
Pour les plaquettes je peux les récupérer? Il reste pas mal de matière.
Comment voir si elles sont glacées?
A+
Oui si j'avais su :( c'est trop tard maintenant.Dommage de ne pas en avoir profité pour mettre de l'avia, il en existe gainé et avec une gaine noire ni vu ni connu c'est aspect d'origine mais bien mieux en efficacité et longévité.
J'ai jeter un oeil à l'étrier pour le moment juste séparé de la moto, et ouvert en deux parties.
Vous avez vu juste c'est dégueulasse la dedans :).
Pour les plaquettes je peux les récupérer? Il reste pas mal de matière.
Comment voir si elles sont glacées?
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katmai
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Re: Freinage très moyen.
Bonjour à tous,
Bon finalement je change les plaquettes c'est plus simple et plus sécurisant.
J'attaque l'étrier ce soir :).
A+
Bon finalement je change les plaquettes c'est plus simple et plus sécurisant.
J'attaque l'étrier ce soir :).
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katmai
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Re: Freinage très moyen.
Bonjour à tous,
Ben c'était un piston de l'étrier un peu grippé.
J'ai tout nettoyé, changé les joints, les plaquettes et fait la purge.
Le freinage est devenu tout à fait correct
.
A+
Ben c'était un piston de l'étrier un peu grippé.
J'ai tout nettoyé, changé les joints, les plaquettes et fait la purge.
Le freinage est devenu tout à fait correct
A+