harley street glide contre scirocco

[WADES]

Tu pars un peu dans tous les sens j'ai l'impression.

Un peu comme toi d'ailleurs

[darksamu]

bonjour,
je me permet d'apporter ma petite pierre a l'edifice harley au cas ou certains seraient intéréssé.

d'abord je confirme que c'est quand même fiable et que l'entretient y est reduit, seul point négatif il lui faut une huile spéciale, mais ayant plusieur vehicule a moteur a explosion elle est pas plus chère qu'une autre.

ensuite c'est comme la gex il y a plusieurs moteur le le 1340cc,1450,1584,1690 et 1800, biensur plus on monte en cylindré plus c'est souple et coupleux.
voir repartir un 1700 sans broncher avec la 6eme enclenché a 50km/h c'est toujours impressionant.

bon maintenant c'est pas non plus des higlander, faut un minimum d'entretient, de nettoyage et après ca roule c'est comme tout.

concerant la différence carbu vs injection, je resumerais en disant plus simple a entretenir/ renover un carbu et sans reglage pour l'injection.

pour la cote, c'est toujours l'histoire de l'offre et la demande, certains modèle sont accessible d'autre sont carrément élitiste. après il est vrai qu'il y a aussi certains qui croient que le véhicule a été fondu avec avec de l'or. il n'est pas rare de voir des véhicule d'occaz plus cher que du neuf mais il faut aussi savoir que le delais d'attente est très long en neuf.

enfin je vous dit cela car c'est pas du on dit mais du vécu, et ca vous donera une idée un peu plus proche du reel