Au démarrage d'après (après le déluge, et après une semaine d'arrêt) y'a eu le faible clak clak au ralenti, mais juste au ralenti.
Une ballade de 5 kil plus tard, plus de clak clak mais un couinement fort du côté droit (donc on oublie le roulement de roue libre). Le bruit cest un peu comme un pompe à vélo qu'on essaierait de bloquer avec un doigt tout en pompant. Fin bref ça pue la merde à 100 bornes.
Madmax: j'ai pas de mécano
nan le mec à qui j'ai parlé de cette culasse connaît bien le SACS, il a pas dit que c'était pas grave, il a dit que ça tiendrait le coup sans forcément s'aggraver rapidement.Demain vidange et éventrage du filtre à huile à la recherche de limaille. J'ai encore espoir que ce soit pas une bielle. La fumée bleue me fait vraiment penser à un segment cassé.
