arai en compète c'est en bonne partie du sponsoring, j'ai un pote qui avait du shark en promosport et n'aimait pas cette marque.
bell est bien plus présent dans le monde auto et leur retour à la moto est très récent.
petit lien vers le test sharp (ministère de la sécurité anglais, pas moto-testeurs magasine...)
http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetli ... ontinued=1
dommage quand même pour arai: le haut de gamme qui décroche pas les 5 étoiles, pour certains c'est 3...
bell c'est sans 5 étoiles pour toute la gamme, c'est assez net.
agv s'en sort bien, sho
donc déjà plus solide, mine de rien ça sert à ça.
ce qui me bluffe le plus c'est l'épaisseur de la visière et sa qualité optique. c'est simple après quand tu regardes un autre casque t'as plus confiance!
regardez la photo de ce test, c'est impressionnant!
180 grammes à 230 kh/h.
http://moto.caradisiac.com/Essai-Bell-M ... au-top-434
question qualité bell est la seule marque à avoir des visières dorées homologuées, on s'en branle nh ou non mais ça veut dire que les autres n'y arrivent pas. l'iridium classique j'ai testé c'est une belle daube à coté surtout sous la pluie.
ensuite une fois de plus le poids, arai c'est 1.4 à 1.5 kg et ça c'est loin d'être bon, le standard depuis 10 ou 15 ans c'est 1250/1350 g.
c'est non seulement agréable et confortable mais c'est aussi un plus pour les cervicales en cas de choc, moins d'inertie!
le jour où vous prenez un casque de 1kg en main c'est vraiment surprenant et le miens au bout de 2 ans ça m'étonne toujours autant.