MISE A MORT EMBRAYAGE !!!

[<mat>]

mettez de l'extralub alors

[MadMax]

c'était pour charrier...

c'est mort ça a 15 ou 20 ans, faut pas s'étonner ça a pu arriver pour moult raisons, l'age reste le facteur principal.
un embrayage qui est bon tu peux y coller de l'huile de caisse il supportera normalement.

par contre tu peux faire une vidange pour rinçage ça a du se coller partout les morceaux.
et à contrôler: l'état des pistes sur la cloche (les 2 pistes alu sont fragile et j'ai 2 embrayages où ça a chié: le miens patinait et c'était la piste de la cloche hs, usinée par la rondelle ressort du coup ça a fini par bouffer la piste.
et celui de mon bloc 89, 14000 km et garnitures collées suite à un arrêt trop long, les morceau de garniture baladeurs ont abimé la piste du plateau d'appui.

[b12r56]

Merci mad max pour ces infos.
Par contre, je vois pas très bien ce que c'est les pistes !
t' aurai pas une photo.

c 'est les cannelures sur la cloche ou glissent les disques quand on débraille ?
elles sont un peu marqué, je les rattrape avec une petite lime tout doux...

J' ai trouver de nouveaux disques garnies et lisses. cooooooool.
je les aurais semaine prochaine logiquement...

[MadMax]

je retrouve plus les tofs, mais je parle des 2 pistes sur la noix en alu (à la base des cannelures donc) et le plateau de pression (première pièce alu que tu démontes) où viennent frotter les disques.
c'est de l'alu ça se marque facilement.

[philvk75]

madmax tu as raison c'est surement l'age, mais c'est carrement supecte que sa se soit passé en meme temps que le changement d'huile

[MadMax]

ça a été la goutte de trop, le truc révélateur.
moi j'y ai collé tout et n'importe quoi des fois dans mon 1100, ça a jamais posé de souci.
j'ai fumé mon embrayage vers les 100000 km au moins, la rondelle conique qui vient entre la noix et le premier disque a usiné sa trace petit à petit, puis ça s'est mis à patiner. les disques étaient ok et loin de la cote mini, mais la cloche a rendu l'âme. j'avais aussi les 4 ressorts amortisseurs de couple qui avaient pris pas mal de jeu.

[rdlc]

j'ai eu la même surprise que toi en démontant l'embrayage de mon 11 . et il tournait a l'huile ipone .


c'est de l'usure tout simplement .

[b12r56]

ok, mad max, je vois ce que tu dis pour les pistes.
Celle du plateau presseur est légèrement creusé au niveau du disque (quelques 10 eme !)
et celles de la noix a des marques comme des aspérités.
Suis pas obliger de tout changer quand même, vu le prix des pièces, galère !!!
Je vais essayé de les remettre lisse en ponçant doucement.
c 'est quoi le risque de remonter comme ça ?

Les pièces sont telles que je les est démontées, sans nettoyage notamment la cloche !!!

[scalpa88]

j'ai de la piece si tu veut, sinon pour les disques sa met arrivé sur divers motos apres usure ,le ferodo c'etait barré

[b12r56]

avant d'acheter d'autres pièces,
je veux savoir si c'est réellement mort ou pas !

tu as quoi comme pièce ? plateau presseur, noix ?

[scalpa88]

avant d'acheter d'autres pièces,
je veux savoir si c'est réellement mort ou pas !

tu as quoi comme pièce ? plateau presseur, noix ?

je dois avoir tout , je vais prendre des photos , sinon moi mon embrayage a 250 000 km et j'ai changé que les disques .
la cloche et la noix et marquée comme toi ,et sa fonctionne bien

[scalpa88]

[MadMax]

j'ai ressorti le merdier et en y regardant et réfléchissant mieux c'est surtout le premier disque lisse qui était malade sur mon 11, marqué par la rondelle ressort.
mais l'alu avait bien gripé sur le disque acier, j'ai poncé et ça a été mieux, pas longtemps...
en y repensant retourner le disque aurait marché! les disques étaient encore ok et ça patinait à cause du disque creusé.
ça reste pas bien sain une piste avec des creux, c'est autant de surface d'appui en moins.



m'enfin j'avais un ensemble neuf sous la main, et là on peut vraiment dire qu'un moteur à très peu de bornes, cloches à peine marquée, neuf de neuf!
mais les garnitures décollées, ça a bouffé le plateau de pression, pas bien bon je pense ça bouffe de la cote l'air de rien, quelques dixièmes d'usure.

[b12r56]

Bon, je vais essayé de rattrapé un peu l'état de surface
le la noix et du plateau presseur.
les disques garnies et lisses que j'ai trouvé sont logiquement comme neuf .
Je vous tiens au jus.


Scalpa, je verrai directement avec toi en MP si j'ai besoin de pièce comme plateau presseur et/ou noix.

Merci encore pour vos expériences ...