Remarque au moins là il sera pas emmerdé des embrayages de moteurs de 400 bandit pétés ça court les ruesjakko a écrit :yeah la classe, tu nous la mets dans tous les sens celle la aussi hein!!![]()
GSX-R400R SP 1989 vs GSX-R750R tof page 5
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
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dmarcos
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
Quel bel achat!!! Bravo!
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
hey hey terrible l'engin! un ptit RR pour mettre au coin de la cheminée
mais y'en a au moins une autre en france chez provence moto pieces ou un truc du genre il la vendait l'annee passee au moto legende.
de memoire elle etait moins propre que la tienne.
bonne pioche en tous cas mon fredo! encore un ltd et ta collec' est complete
mais y'en a au moins une autre en france chez provence moto pieces ou un truc du genre il la vendait l'annee passee au moto legende.
de memoire elle etait moins propre que la tienne.
bonne pioche en tous cas mon fredo! encore un ltd et ta collec' est complete
martin1340 a écrit : avoir une moto de course dans son garage et ne pas rouler avec c'est un peu comme avoir une bite de 30cm et ne pas faire de porno.
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
Putain que c'est beau, un vrai petit bijou.
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
Ouah super achat, j'en bave vite d'autre photos et videos! Bravo, bravo!!!! 
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
je me demandais justement si l'embrayage est costaud là dessus...1100GSXRman a écrit :Remarque au moins là il sera pas emmerdé des embrayages de moteurs de 400 bandit pétés ça court les ruesjakko a écrit :yeah la classe, tu nous la mets dans tous les sens celle la aussi hein!!![]()
tomcat tu plaisantais? un 2 t se reconnait au pot voyons!
ça doit pouvoir s'immatriculer chez nous non? le seul truc incontournable ce serait la pollution, le reste se gère.
c'est cher les frais pour importer une moto de là bas?
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
de temps en temps sur certains forum des mecs organises des conténaires de motos pour faire baisser les coups.
j'ai déjà vu ça je croit sur 1000gsxr.fr ou ce genre.
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
euh... dis tu fais quoi le 20 septembre mdr ? 
GSX-R 750 L restauré !
GSX-R 750 K9 euh... vendu ?!
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
Ah bah la remorque serait rentabiliséeDiddl a écrit :euh... dis tu fais quoi le 20 septembre mdr ?
Je me disait bien que t'allais pas être loin ni longue à réagir
Pas assez d'R sous les 200 !!!
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
avec un 750 gsx-r, tu pars aujourd'hui, t'arrives hier !
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
bel achat !!! t'as pas demandé a pierrot ( helios ) si il avait des infos pour avoir un carton ?????
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
Waouh la vache, çà c'est de la meule !! bel achat !!

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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
1500€ + 200€ de rapatriment Paris -> sud-estStf43 a écrit :belle bête, et beau châssis, excellent, sur circuit y a moyen de bien se marrer je pense.
et pour le taro, c'est indiscret ???
Merki !tintin11r a écrit :superbe!
tomcat a écrit :c'est un deux temps je suppose ?
Merci Bugo, mais non, cette meule ne verra jamais la piste (je préfère du 7R récent), n'oublions pas que ce 400 ne fait que 68cv, et très haut perché.bugomiel a écrit :C'est pas la moto de tout le monde ça. Bel achat, bravo.![]()
Question bête, tu la destines à la piste ?
Imcomparable avec du 150cv et du couple en plus, pour un poids identique
Merci CharlesCharles a écrit :Sur piste ça doit etre sympa ça! Belle machine, félicitations!
Merci m'sieurrdlc a écrit :très belle mini pocket
Merci pour tes précieux conseils Tony, je te tiendrai informé de mes démarchesvalium a écrit :Il n'y a AUCUNE raison que tu ne puisse pas l'immatriculer en France.
je te contacte par MP pour te donner la marche à suivre.
J'ai un doute, je vais me renseigner dès que possible, mais toute ces formalités ont tendance à me gaver, et j'avoue que la solution de facilité stymle : récupération d'une épave de 400GSX française pour transfert de n° et cg, me tente aussiantoinet111 a écrit :superbe moto, contacte suz pour avoir un certificat d'homologation. je suis sur que c'est faisable.
A ma connaissance, il y a un 400R91, un 400R90, un 400R88, mais aucun 400RR89doudou a écrit :super ton achat![]()
bonne route avec.
il doit pas en avoir beaucoup en france?
Oui chef, dès mon retour de congé dans 1 semaine, je vous mets des photos de la bombinette.GluIsBack a écrit :Putain ! Excellent Fredo !!!!
Tu ferais une video ?????? Des photoooos ????
Pour une vidéo 'on ride', faudra attendre une révision du moteur (prise d'air manchons carbu, etc ..)
Oui en effet, je crois savoir qu'on est 3 ou 4 à être bien branché 'mouton à 5 pattes et autre bizaRReries, sans parler de la1100GSXRman a écrit :Terrible mon Frédo![]()
On va faire une secte bientot avec ceux qui ont des trucs rares![]()
![]()
Merci Pilloux, grace au bouche à oreille, car elle était déjà en France (voir ma réponse plus bas, à Martin1340)PILLOUX a écrit :super la meule![]()
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t as fais comment (demarche) pour la trouver
jakko a écrit :yeah la classe, tu nous la mets dans tous les sens celle la aussi hein!!![]()
1100GSXRman a écrit :Remarque au moins là il sera pas emmerdé des embrayages de moteurs de 400 bandit pétés ça court les ruesjakko a écrit :yeah la classe, tu nous la mets dans tous les sens celle la aussi hein!!![]()
Merci David !dmarcos a écrit :Quel bel achat!!! Bravo!
FlyingDutchman a écrit :![]()
Tout juste Yves !martin1340 a écrit :hey hey terrible l'engin! un ptit RR pour mettre au coin de la cheminée![]()
mais y'en a au moins une autre en france chez provence moto pieces ou un truc du genre il la vendait l'annee passee au moto legende.
de memoire elle etait moins propre que la tienne.bonne pioche en tous cas mon fredo! encore un ltd et ta collec' est complete
C'est effectivement la moto qu'avait importé Provence moto casse à Vitrolle, et c'est donc celle que tu as vu à Moto Légende.
J'ignore si elle est moyennement propre, ou pas propre du tout, car je l'ai acheté en voyant les photos que je vous ai montré.
C'est un achat coup de coeur, car c'est mon 400 GSX-R préféré, et en dénicher un en Europe, et en plus en France, n'est pas chose qui risque de se représenter, alors j'ai foncé. J'ai peut-être pas fait l'affaire du siècle, mais que veux-tu, ce 400RR, cela fait une paire d'année que je bloque dessus
Manquera plus qu'à trouver un 250 GSX-R , puis pourn rire, un 50 GAG
Merci mec !werner a écrit :Putain que c'est beau, un vrai petit bijou.Bravo
Signe Werner, truffe qui en bave d'envie
Oui, dans 10 jours, des tofs et une comparaison visuelle entre le 400RR et le 750RRnap's a écrit :Ouah super achat, j'en bave vite d'autre photos et videos! Bravo, bravo!!!!
J'ignore toute les procédure pour immatriculer un véhicule à titre isolé, j'avoue être un peu découragé à l'avance !MadMax a écrit :ça doit pouvoir s'immatriculer chez nous non? le seul truc incontournable ce serait la pollution, le reste se gère.
c'est cher les frais pour importer une moto de là bas?
Sache que cette moto n'a pas été importé à mon initiative, mais par une casse qui importe régulièrement des moto du japon, principalement des 400 RG gamma, RDLC, FZRR, ZXRR, TDR, etc ...
Heu, j'ai piscine, pourquoi ?Diddl a écrit :euh... dis tu fais quoi le 20 septembre mdr ?
Nan, sans blague, c'est la date du GSX-R day, c'est ça ?
Merci LN !LNM a écrit :magnifique !
Salut Ludo, effectivement, j'avais déjà abordé ce sujet avec lui il y a 1 an ou 2, je passerai le voir pendant mon travail , merci du conseilgexman84 a écrit :bel achat !!! t'as pas demandé a pierrot ( helios ) si il avait des infos pour avoir un carton ?????
Original pas vrai ?CBR90027 a écrit :Waouh la vache, çà c'est de la meule !! bel achat !!![]()
Merci à tous pour vos réactions et vos témoignages, au moins ça fait un petit R qui n'ira pas dans les mains d'un pro ou d'un spéculateur, elle restera entre les mains d'un passionné de R, tel que nous le sommes tous ici !
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Re: mon nouvel achat : GSX-R400R SP 1989 jap import
En plus d'aimer les belles choses, t'es le roi des quote
Totor prends exemple

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