TURBO BANDIT

[stuntac]

Impressionnant la chemise!!!! Tu as mis de la peinture en bombe? C'est beau...

[FABIEN B12 TURBO]

Oui origine.en bombe oui et au four.gros four.

[eekoog]

C'est dommage, vu que tu avais le moteur ouvert, tu aurais pu passer aux pistons d'haya, histoire d'éviter encore un peu plus la casse

[FABIEN B12 TURBO]

Oui je sais c'est ce que m'a dit Alain,mais sa tiendra le coup je ne veux pas l’abîmé celle la donc ce sera juste pour le bonheur pas de run et tout ça .

[stuntac]

cela dit se sera toujours possible par la suite.

[FABIEN B12 TURBO]

Oui mais comme je te l'ai dit si avec le turbo c'est moyen je passe en big bloc.

[lamenacexr]

par FABIEN B12 TURBO » 08 Mai 2012 12:14
Oui mais comme je te l'ai dit si avec le turbo c'est moyen je passe en big bloc

T'es un GRAND malade toi
Si avec le turbo ça pousse toujours pas assez, diriges-toi vers la turbine, je sais le Kérosène est pas donné, mais les perfs' devraient te satisfaire

[FABIEN B12 TURBO]

Je ne sais pas ce que vaut ce modèle.A voir je dirai sa après les essais en comparatif avec la bandit qui elle envoyer très fort.Mais cela devrai envoyer je pense..

[stuntac]

Un big block turbo!!!! Ça c'est bon!

Ça va envoyer très fort déjà ton montage et je pense que tu prendras ton 1000rr enfin je pense.

[FABIEN B12 TURBO]

Oui la bmw rr l'annèe prochaine.

[FABIEN B12 TURBO]

Petite question: les pneus 190 passe t'il sur les 90' car je vais remplacer les pneus sur la 1000 gsxr qui sont encore bon pour les mettre sur la 11.

[stuntac]

À voir si tu as un ras de roue. Après voir le jeu entre ton pneu actuel et le bras ainsi que ta chaîne.

[REM]

Sur mon 11 de 91 ca passait tout juste et voir meme ca frottait un peu sur la barre d'etrier que j'ai désépaissi un peu du coup mais si ta un ras de roue ca risque aussi de frotter...

[FABIEN B12 TURBO]

Super,je te remercie pour le renseignement,j'ai le ras de roue mais je crois que si Alain me fait des rallonges il va sortir ou je vais le réduire.

[stuntac]

Non soucis, tu les auras très vite.