tu me troue le cul a chaque fois ......vivement le final !!!
GSX-R1 by Tomcat
- dan70
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Re: GSX-R1 by Tomcat
ptain c boooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu me troue le cul a chaque fois ......vivement le final !!!
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- cube
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Re: GSX-R1 by Tomcat
J'avais découvert ce vinyl thermo sur un cbr sur un autre fofo. Le rendu est toujours aussi beau 
- darkbandit
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Re: GSX-R1 by Tomcat
cube a écrit :J'avais découvert ce vinyl thermo sur un cbr sur un autre fofo. Le rendu est toujours aussi beau
Ou peut on se procurer se genre de vinyl thermo ? Il y a besoin d'une couche de vernis après la pose pour la protection ?
Mettre les gazzzz c'est bien ... mais il faut savoir tenir le guidon !!!!!!
- nico95
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Re: GSX-R1 by Tomcat
+1127 c 'est super beau 
- tomcat
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Re: GSX-R1 by Tomcat
Alors, ya pas trop besoin de faire de tuto car c'est ultra simple !!
Le vinyl se trouve partout sur Ebay, ensuite l'avantage des ces vinyls c'est qu'avec un sèche cheveux et en tirant dessus il se déforme et épouse les formes (tapez carbon 3M sur youtube)
Moi je vernis pas, j'aime l'effet mat, mais ça doit se faire
Le vinyl se trouve partout sur Ebay, ensuite l'avantage des ces vinyls c'est qu'avec un sèche cheveux et en tirant dessus il se déforme et épouse les formes (tapez carbon 3M sur youtube)
Moi je vernis pas, j'aime l'effet mat, mais ça doit se faire
- tomcat
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- cube
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Re: GSX-R1 by Tomcat
Voilà j'ai reçu mon flexible hier (Dash8 et Dash6), donc ce WE si j'ai le temps je les montent (entre la jardinerie, le graviers, et le motogp).
J'ai du revendre mon amorto Wilbers hier
pour acheter une pièce racing indispensable
Du coup j'ai retrouvé un amorto d'origine R1 2005 (50 euros livré
) qui sera amplement suffisant à l'utilisation que je ferais de ma moto, je lui ferai juste une petite barbouille : il est pas beau tout gris 
J'ai du revendre mon amorto Wilbers hier
Du coup j'ai retrouvé un amorto d'origine R1 2005 (50 euros livré
- lamenacexr
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Re: GSX-R1 by Tomcat
Tomcat, tu penses que ce vinyl peut s'appliquer sur une coque arrière ou un réservoir? (je pense que tu vois ou je veux en venir...
)
Sinon, à 50euros, même rose Fluo ça vaut largement le coup, t'es de la mafia???!!
Sinon, à 50euros, même rose Fluo ça vaut largement le coup, t'es de la mafia???!!
J'en connais à qui l'ouverture d'esprit s'apparente à une fracture du crane.
- cube
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Re: GSX-R1 by Tomcat
Tu as la réponse là en image: http://www.youtube.com/watch?v=fGwhosrmcbk
- Joe 545
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Re: GSX-R1 by Tomcat
Super boulot m'sieur
J'ai lu entièrement le post aujourd'hui (ben oui vu qu'on en branle pas une en formation faut bien s'occuper
)
même s'il y a des photos qui ne s'affichent pas le boulot abattu est monstrueux, que ça soit au niveau qualité et quantité !!!
Bref, bravo ...
Je vais suivre la suite avec beaucoup d'attention !
J'ai lu entièrement le post aujourd'hui (ben oui vu qu'on en branle pas une en formation faut bien s'occuper
même s'il y a des photos qui ne s'affichent pas le boulot abattu est monstrueux, que ça soit au niveau qualité et quantité !!!
Bref, bravo ...
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- tomcat
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Re: GSX-R1 by Tomcat
Merci Joe, c'est trés sympa
Des photos bientôt
Des photos bientôt
- tomcat
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Re: GSX-R1 by Tomcat
lamenacexr a écrit :t'es de la mafia???!!
- tomcat
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Re: GSX-R1 by Tomcat
Allez un peu de news :
déplacment de la batterie au cul du GSXR

A l'ancien emplacement de la batterie, le boitier fusible, qui sera accessible quand le réservoir et la selle seront levé !

j'ai attaqué le circuit d'huile, mais j'ai du recommandé un Té et un raccord pour la carter d'embrayage !

et pour le bas :

Voilà ! sinon je suis passé voir et réserver ma nouvelle aquisition, que je vais démonter mercredi, un indice : 3 lettres, ça commence par F et fini par R
et comme une nouvelle n'arrive jamais seule, le vendeur a récupéré ses pièces d'origines comme il dit ! et qu'il va me vendre pour un prix plus qu'honnête (150 euros) : Cylindres 1246 et pistons JE
La prépa moteur va être plus rapide que prévue, restera à préparer la culasse.
Mais avant je roulerai en config Stock avant l'hiver ou je sortirai le moteur pour prpa et peinture du cadre
déplacment de la batterie au cul du GSXR

A l'ancien emplacement de la batterie, le boitier fusible, qui sera accessible quand le réservoir et la selle seront levé !

j'ai attaqué le circuit d'huile, mais j'ai du recommandé un Té et un raccord pour la carter d'embrayage !

et pour le bas :

Voilà ! sinon je suis passé voir et réserver ma nouvelle aquisition, que je vais démonter mercredi, un indice : 3 lettres, ça commence par F et fini par R
et comme une nouvelle n'arrive jamais seule, le vendeur a récupéré ses pièces d'origines comme il dit ! et qu'il va me vendre pour un prix plus qu'honnête (150 euros) : Cylindres 1246 et pistons JE
La prépa moteur va être plus rapide que prévue, restera à préparer la culasse.
Mais avant je roulerai en config Stock avant l'hiver ou je sortirai le moteur pour prpa et peinture du cadre
- gex01
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Re: GSX-R1 by Tomcat
neuve la FCR?
en tout cas, belle brele
en tout cas, belle brele
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?

