Problème embrayage 1100 gsxr de 89

[newyork1997]

Bonjour à tous,

désolé pour le manque de réponse mais je n'avais pas avancé depuis sur le 11r...

Je m'y suis remis hier...
Alors les news :
- j'ai changé les disques lisses et garnis
- les deux ressorts renforcés

Mais j'ai vu qu 'il me manquait la rondelle n°12, celle qui va au fond de la cloche avant une rondelle incurvée...

Est ce gênant ???

J'ai mis deux rondelles n°11...

Alors le comportement...

Je démarre le 11r, je passe la 1ere et miracle, je ne cale plus...par contre je ne peux pas me remettre au point mort et quand je relâche le levier d'embrayage, la moto avance doucement...

Auriez vous des réponses sur ces phénomènes.

Cordialement

[newyork1997]

Bonjour à tous,

quelqu'un aurait cette foutue rondelle ??? Je l'ai commandée sur plein de sites mais a chaque fois ma commande a été annulée...

Cordialement

[newyork1997]

Bonjour à tous,

j'ai envie trouver cette rondelle manquante...
Je viens de la monter et j'ai fait un test...

Voici les résultats...
la moto demarre je passe en 1ere, tout va bien...
je relache le frein, la moto ne bouge pas,yesssssssssssssssssssssssss
je vais faire un tour, ca va
mais des que je veux repasser au point mort, impossible...je passe en 2e etc tout va bien mais revenir au point mort non ca ne va pas...
par contre quand je coupe le mort, la je peux repasser au point mort nickel...

Sauriez vous d'ou cela peut venir ???

merci a vous pour vos réponses.

A+

[jeanclanch73]

Bonjour à tous,

j'ai envie trouver cette rondelle manquante...
Je viens de la monter et j'ai fait un test...

Voici les résultats...
la moto demarre je passe en 1ere, tout va bien...
je relache le frein, la moto ne bouge pas,yesssssssssssssssssssssssss
je vais faire un tour, ca va
mais des que je veux repasser au point mort, impossible...je passe en 2e etc tout va bien mais revenir au point mort non ca ne va pas...
par contre quand je coupe le mort, la je peux repasser au point mort nickel...

Sauriez vous d'ou cela peut venir ???

merci a vous pour vos réponses.

A+

Ta noix d'embrayage doit être marquée et les disques coulissent certainement pas bien.

[newyork1997]

Merci jeanclanch de ta réponse.

J ai aussi l impression que je n ai aps bcp de garde à mon maître cylindre...j ai mis la garde à fond mais même avec ce réglage c est très limité...
J ai changé mes disques lisses et garnis pour des barnett et aussi les plaques de pression sont des barnett...

Cordialement

[jd]

Garde sur embrayage hydraulique ?

[newyork1997]

Oui avec la molette du brembo prs19...

[jd]

Ce n est pas un réglage de garde mais un réglage d écart du levier

[newyork1997]

Ah bah oui...bon bah j ai un 2e pb

[willy201170]

Mauvaise purge ....tes durites sont comment ?
Tu n'aurais pas une légère fuite sur un banjo ?

[newyork1997]

Ce sont des durites aviation et pas de fuite aux banjos

[jd]

Donc mauvaise purge possible

[newyork1997]

Si ce n'est que ça cela me rassure...
Je pense que l embrayage était a changer qd meme car le plus gros pb à été résolu...reste les finitions
Merci pour la solution
Je vais m y remettre demain soir
Bonne soiree

[jd]

La purge de l embrayage peut être compliquée

[willy201170]

Comme dit JD mauvaise purge possible d'ou ton impression de " garde " au levier
Parfois c'est chiant pour bien la faire