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puissance
Posté : 19 févr. 2008, 19:10
par tonyo17
salut a tous
je ne sais passi la question a deja été posé mais je le fait
juste pour info,elle font quelle puissance nos belle R une fois debridée?
merci

Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:00
par 750gsxf
bas quelle r 750 1100 air huil .

liquide ??
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:38
par tonyo17
les 750 et 1100 air huile
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:40
par hudson hornet
Salut!les 750 c est:88 et 89 112 cvx et 90 et 91 116 cvx(je crois pas dire de conneries)
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:41
par 750gsxf
environ 110 pour 750 et 140 pour les 11 voila
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:42
par tonyo17
merci

Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:45
par valium
A la roue ou au vilebrequin (Ahaha....... bonne question, mais ca change tout)
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:45
par tonyo17
a bon???
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:47
par Bruno
Et en cheval vapeur alors

Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:50
par valium
Ben y'en a beaucoup qui confondent la puissance à la roue et celle au vilebrequin.....
"Ah ouais, ma moto fait 160 cv..;" au vilebrequin, oui, mais après le passage dans la boite de vitesses, à la roue y'en a beaucoup moins...
et là t'as l'air con. vraiment.
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:51
par tonyo17
héhé trop fort Bruno
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:52
par tonyo17
je ne savais pas pour cette difference entre le vilo et la roue
merci valium

Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 20:55
par GEX63
106 cv :750 R85/87
112 cv :750 R 88/89
115 cv 750 R 90
120 cv : 750 RR 89
116 cv : 750 R 91
118 cv : 750 R 92/SP
128 cv : 1100 R86/88
138 cv :1100 R 89(Suisse)Pourquoi je sais pas ???
143 cv: 1100R 89/90
145 cv :1100 R 91
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 21:22
par Yvil
pour la suisse certaines pieces sont differentes, par exemple un cul plat suisse en 750 est monte en carbus à depression
Re: puissance
Posté : 19 févr. 2008, 21:40
par FlyingDutchman
tonyo17 a écrit :je ne savais pas pour cette difference entre le vilo et la roue
merci valium

tu perds +/- 10% (en moyenne en fonction des motos) entre la puissance exprimée au vilo et celle exprimée à la roue
