Forum airhuile

bonjour a tous et bonne année!!!

je cherche des infos pour faire un rodage de siège de soupapes culasse déposé bien entendu sur mon 750 de 90!!
en gros !!! procédure;outil utilisé; compliqué ou pas!!

merci!!

dites les gars, y'avait pas un post là dessus pour aider notre ami ???

bah si c'est juste un rodage c'est tout con, pate a roder soluble a l'eau ou a l'huile et une petite ventouse que tu colles sur la soupape pour la faire tourner. si t'es vraiment faineant avec une visseuse sur accu ca marche bien aussi

j'ai ça sous la main, la totale... mais pour changer les guides par trop d'infos sur le rodage.
j'avais eu un petit souci de dimentionnement je dois recadrer ça mieux.
l'important c'est la largeur de la surface de contact relevée au bleu.

ahhh!!! ca s'est cool!!!

es que t'es obligé de changer les guides??? ou conseillé!!!

non, ça se change lorsqu'on refait tout, c'est pas donné!
évidemment ça s'use comme tout mais personne les change jamais sauf en cas de pépin , de restauration totale ou en cas de prépa moteur, là c'est incontournable.
par contre tu peux changer les joints de queue de soupape tant que c'est démonté, ça vieillit mal et ça fait bouffer de l'huile tout en encrassant les guides.

ok c'est noté!!

merci beaucoup!!!!!

a l ancienne

avec un rode soupapes avec du gros grain puis du fin

et des fois a la visseuse

Y a aussi mon p'tit remontage de culasse là....
http://airhuile.com/phpBB3/viewtopic.php?t=3897

CBR90027 a écrit :Y a aussi mon p'tit remontage de culasse là....
http://airhuile.com/phpBB3/viewtopic.php?t=3897

merci!! pour le post.....

je pense que ca va bien m'aider!!!

je vais peut etre en profiter pour changer ma chaine de distri.... elle a 73000 km

es ce que c'est conseiller a ce kilométrage ou ca peu encore attendre ???????

Pour 40€, ca coute pas grand chose de la changer :)

GluIsBack a écrit :Pour 40€, ca coute pas grand chose de la changer :)

salut!!!

si tu as une adresse pour une chaine de distri a 40 Euros je suis preneur!!!!

a part chez suzuki a 96 euros je vois pas ou je peux l'acheter!!!!!

merci a toi!!!

re!!!

j'ai rajouter compression a mon titre car j'ai besoin d'un renseignement en plus et j'ai pas envie de faire un post pour ca!!!!!!

donc!! j'ai pris mes compression aujourd'hui et voila ce que je trouve

1cylindre:6.5kg/cm
2 cylindre:6.5kg/cm
3cylindre:7kg/cm
4cylindre:7kg/cm

compression donner sur la RMT!! compression normale: 10 a 14 kg/cm
compression minimale toléré: 8kg/cm

donc ma question!!!

si je fais un rodage des sieges de soupapes, combien je peux récupéré de kg de compression????
faut il que je fasse autre chose pour récupéré la totalité normale!!!!

merci pour vos réponse!!!!

en premier lieu c'est quoi ton problème? une soupape c'est étanche ou ça l'est pas car lorsque ça se met à fuir ça fout vite le siège en l'air.
tes compressions si basses c'est la segmentation fatiguée principalement.

ok!!! c'est vrai que je ne me suis pas trop expliquer!!!

je n'ai pas vraiment de gros probleme avec cette moto, je suis juste en train de la rénover et je suis perfectionniste!!

donc j'ai un petit souci avec le cylindre 4 la bougie est noir de chez noir charbon!!
j'ai refait entierement la carburation est c'est la meme chose(aiguille/puits/membrane/boisseau/pointeau et cuves)
en discutant aujourd'hui avec un méca moto, lui me dit que c'est peut etre la hauteur de cuve du cylin..4 mal régler donc trop riche!!
a voir mais je ne suis pas sur ,vu que je les ai régler les 4 a la meme hauteur!!et c'est la seule qui déconne!!

mis a part ca je me renseignement actuellement sur les sièges de soupapes car j'ai prévu d'ouvrir ce moteur qui a 73000 km et qui n'a jamais ete ouvert
et dont je soupconne les soupapes du cylindre 4 qui ne sont pas vraiment etanche et me foutrer la merde sur cette fameuse bougie!! si c'est les soupapes ne sont vraiments etanche!!je me dis peut etre que j'ai des remonter d'huile et ca pourri ma bougie!!
peut etre que je me trompe!
je n'ai pas la science infuse!!!

je reviens au sujet sieges
donc profitant de ca j'ai pris mes compression et tu as vu le résultat plus haut!!
d'apres toi tu verrai plus la segmentation que l'étanchéite soupapes, mais je réitère ma question es que je peux récupérer de la compresion sur les 4 cylindre si je rode les sièges!!

voila c'est un peu confu!!!! mais dans ma vie!! ca va bien sinon!!!

allez je balance des tof de la rénovation!!