Page 1 sur 2

Vidange

Posté : 01 déc. 2007, 13:48
par Charles
Bah oué première vidange du Speed, aprés 6000km (eh oué dejà)...
je regrette un truc fort pratique du SACS:



La petiote lucarne dans le carter, pour voir le niveau... putain d'jauge à visser..


Voilà c'est tout... c'était vraiment très interessant (la modération va être sévére, meme pas peur!)

Posté : 01 déc. 2007, 14:16
par GluIsBack
Bonjour, bienvenu sur le numéro Azur des alcooliques anomymes.

Veuillez parler, nous vous ecoutons.
Mouarf, j'ai du nougat entre les dents !



hûhû

Posté : 02 déc. 2007, 22:07
par Charles
Les gros bourrins de chez Triumph avait serrés le filtre à huile à toc!

Le filtre est sous le carter, sous la moto, "encastré" dans un renfoncement du carter. J'ai tout essayé pour le sortir, j'ai fini par passer un tournevis en travers, et reussir à le dévisser.

Arf! j'aime pas faire ça!

Posté : 02 déc. 2007, 22:20
par antoinet111
c'est embêtant que si tu le garde, si tu le jette c pas grave. :10:

Posté : 02 déc. 2007, 23:02
par Charles
antoinet111 a écrit :c'est embêtant que si tu le garde, si tu le jette c pas grave. :10:
Oué mais j'suis pas trop adepte du "casser" pour "démonter"

Posté : 02 déc. 2007, 23:07
par antoinet111
à vrai dire moi non plus!!! mais quand tu n'a pas le choix. :Beurk02:

Posté : 02 déc. 2007, 23:15
par GluIsBack
Tu t'en fou, c'est une pièce jetable!

Comme si tu casse une vieille plaquette en voulant la changer, pô grave !

Posté : 03 déc. 2007, 00:37
par GEX63
Pense au nettoyage de la crepine car elle s'obstrue rapido et s'en sui casse moteur...ce qui est arriver a un poto...resultat cylindre centrale cassé....
il a tous revendu degouté

Posté : 03 déc. 2007, 00:40
par antoinet111
possible de faire sur mon R sans demonter le moteur?

si oui comment on fait?

Posté : 03 déc. 2007, 01:12
par GEX63
@antoinet111 a qui t'adresse tu
car si c'est a moi l'info que j'ai donner etais pour un troumph
en l'occurence celui de Charles

Posté : 03 déc. 2007, 01:14
par antoinet111
à toi, je ne sais pas si c'est à faire ou faisable, car je ne l'ai jamais fait sur une bécane.

Posté : 03 déc. 2007, 01:57
par GEX63
ok sur un R ça n'est necessaire que si tu as de la merde dans l'huile
nos SACS sont bien penser a ce niveau (heureusement car la propreté de l'huile c'est vitale sur nos R)

Posté : 03 déc. 2007, 08:09
par bob_B12
Salut charles tu en es content de ton Triple??? Hier soir j'ai rencontré un mec en B-King qui avait la 50aine et qui a roulé un peu sur tout ( R1 2006, V-Rod...) et il m'a dit la seule bécane qu'il regrette c'est son 1050.

Il m'a dit que si je change le 12 contre speed je ne le regretterai pas. Seulement un probleme de guidonnage d'apres lui a grande vitesse, est ce vrai?

Désolé pour le HS. Mais cette brele me fais rever.

Posté : 03 déc. 2007, 11:54
par Charles
GEX63 a écrit :Pense au nettoyage de la crepine car elle s'obstrue rapido et s'en sui casse moteur...ce qui est arriver a un poto...resultat cylindre centrale cassé....
il a tous revendu degouté
Euh j'péte la honte, mais c'est quoi la crépine? (j'en ai entendu parler mais j'ai jamais cotoyé cette béte là)

Bah sinon je m'en occuperai dans 6000km (elle a que 16 000km la bréle)

Posté : 03 déc. 2007, 11:58
par antoinet111
dans ton carter d'huile, la pompe possède un filtre, un genre de grillage c'est ça. :Alcooliques03: