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Posté : 03 sept. 2007, 17:41
par stevedefi
merci bruno.
on m avait passé un schema pour les reglees et j ai suivi ce schema mais voila ce que ca donne.
Je ne comprends plus rien !!!
Posté : 04 sept. 2007, 02:03
par fanegsxr
salut ...une fois j ai a peu pres le meme probleme sur un carbu
l essense sortait pas le reniflar et les cornet apres
dd les cuves au niveau des flotteurs et de l articulation j ai juste mis un peu de WD 40 et depuis plus aucun probleme...si cela peu t aider un peu voila de mon experience...bye
Posté : 04 sept. 2007, 08:23
par bonda
salut,la valeur de 14.6 n'est pas bonne,ça relève de trop le flotteur et donc le pointeau laisse pisser l'essence,remet tout comme s'etait.
le milieu du flotteur ou il y a le trait doit etre à ras du plan du joint de l'ouverture de la cuve
Posté : 04 sept. 2007, 12:50
par homabilis
ouais, le mieux c'est de laisser les hauteurs de flotteur comme ils sont: moi j'avais fait des réglages>> j'ai jamais vu la différence et j'ai tout remis comme avant. En général, quand y a un truc qui déconne dans la carburation, ça vient pas du réglage des flotteurs.
Posté : 04 sept. 2007, 18:54
par stevedefi
merci a tous je m occupe de ca samedi je vous tiens au jus