Forum airhuile

C'était mieux avant, oui mon bon monsieur ...
Celle là elle est trop bonne, fallait que je vous raconte

Aujourd'hui, j'allais à mon rendez-vous vidange dans une grande concession Kawasaki, très connue.
Obligé de payer l'huile au prix du Champagne pour continuer de bénéficier de ma garantie sur la moto.
Bon, déja le prix au téléphone lors de la prise de rendez-vous était pas le même qu'au paiement, une belle différence d'une trentaine d'euro...
Bref, pas le choix, je valide.

J'attends patiemment mon bolide, avec toujours un peu d'appréhension lorsque je ne fais pas moi même.

Je suis rentré à la maison j'ai laissé refroidir la moto droite.


Figure-toi que le niveau n'est pas bon il est au minimum.


Heureusement que j'ai regardé ...

En plus le mec ça doit être le responsable du magasin il me dit que mon tirage c'est-à-dire ma poignée d'accélérateur n'est pas d'origine je lui dis ah bon pourquoi.
Il me répond que le revêtement n'est pas de même je lui explique que j'ai mis de la gaine thermorétractable et il m'explique que l'accélérateur ne revient pas comme il faut.


J'ai l'impression qu'il a oublié ce que c'était un tirage par câble car aujourd'hui ce sont des accélérateurs électroniques.
Il me dit vous avez qu'à aller voir les autres motos dans le magasin c'est pas pareil

Tout part en couilles

Salut Shan
Pour ton niveau d'huile, si tu reposes la moto au sol, t'es pas mieux.
Sur les miennes, sur la béquille de stand, le niveau est faussé, t'as vérifié?
Pour le reste de la discussion, je partage mon ami....

Maintenant c'est tellement standardisé dans les concessions que s'il ne passe pas la valise il y a déjà un problème.....bagnole ou bécane c'est pareil, une babiole te coûte vite une couille et en plus il te prenne pour une bille

C'était mieux avant

Le problème, c'est pas avant, c'est maitenant
Avec l'IA, cela va se transformer en braiment, i an

https://youtu.be/aXTTNnB3rxo

Quelque chose ne tourne pas rond . ça devient grave quand même. Quand on voit le taux horaire des mécaniciens et le taux horaire facturé , il serait temps de revenir a l essentiel plutôt que de faire des magasins showroom dont nous n avons rien à foutre où quand tu rentres les vendeurs se demandent combien ils vont pouvoir te faire casquer

Oui oui jeanclanch73 , j'ai aussi vérifié sans la béquille de stand, je vérifie toujours.
Oui jd, tu as raison, je me suis baladé parmi les modèles neufs en expo, le moindre brêlon est hors de prix, faut bien qu'ils se rattrapent quelques part.
Au tel le mec me donne un prix à 70 avec le filtre et hop aujourd'hui 99
Alex, oui, bon, vu sous cet angle

Bon, au final, ça m'a permis d'avoir de la place pour ajouter mon hyperlubrifiant

Shan a écrit : ↑17 mars 2026, 20:31 Oui oui jeanclanch73 , j'ai aussi vérifié sans la béquille de stand, je vérifie toujours.
Oui jd, tu as raison, je me suis baladé parmi les modèles neufs en expo, le moindre brêlon est hors de prix, faut bien qu'ils se rattrapent quelques part.
Au tel le mec me donne un prix à 70 avec le filtre et hop aujourd'hui 99
Alex, oui, bon, vu sous cet angle

Bon, au final, ça m'a permis d'avoir de la place pour ajouter mon hyperlubrifiant

Rassure moi, ton produit est compatible avec les embrayages à bain d'huile ?
J'en ai déjà utilisé au niveau industriel, c'était réellement bien, mesure avec appareil de mesure à l'appui.
Dans nos brêles avec embrayage à bain d'huile, un additif "anti friction" va te faire glisser les disques

willy201170 a écrit : ↑17 mars 2026, 18:54 Maintenant c'est tellement standardisé dans les concessions que s'il ne passe pas la valise il y a déjà un problème.....bagnole ou bécane c'est pareil, une babiole te coûte vite une couille et en plus il te prenne pour une bille

Tellement vrai ..... juste le look de certains, le parler, ça me pète les couilles direct.
Quand tu commences à leur dire que toi tu fais beaucoup de choses seul, limite si ça rigole pas.
T'es fier de ta "vieille brêle", eux te prennent pour un vieux con qui roule avec une antiquité ...... qu'ils aillent bien tous se faire taper !

C'est comme le shifter, il n'y à que ça qui compte...

alex20117 a écrit : ↑17 mars 2026, 20:49 C'est comme le shifter, il n'y à que ça qui compte...

T’as pas de shifter ? T’as raté ta vie

jeanclanch73 a écrit : ↑17 mars 2026, 20:39

Shan a écrit : ↑17 mars 2026, 20:31 Oui oui jeanclanch73 , j'ai aussi vérifié sans la béquille de stand, je vérifie toujours.
Oui jd, tu as raison, je me suis baladé parmi les modèles neufs en expo, le moindre brêlon est hors de prix, faut bien qu'ils se rattrapent quelques part.
Au tel le mec me donne un prix à 70 avec le filtre et hop aujourd'hui 99
Alex, oui, bon, vu sous cet angle

Bon, au final, ça m'a permis d'avoir de la place pour ajouter mon hyperlubrifiant

Rassure moi, ton produit est compatible avec les embrayages à bain d'huile ?
J'en ai déjà utilisé au niveau industriel, c'était réellement bien, mesure avec appareil de mesure à l'appui.
Dans nos brêles avec embrayage à bain d'huile, un additif "anti friction" va te faire glisser les disques

oui oui, parfait
j'en ai aussi sur le gsxf
Pas de patinage.

jd a écrit : ↑17 mars 2026, 19:39 Quelque chose ne tourne pas rond . ça devient grave quand même. Quand on voit le taux horaire des mécaniciens et le taux horaire facturé , il serait temps de revenir a l essentiel plutôt que de faire des magasins showroom dont nous n avons rien à foutre où quand tu rentres les vendeurs se demandent combien ils vont pouvoir te faire casquer

Bonjour,
Ils ne se demandent pas combien ils vont pouvoir te faire casquer....
Ils demandent carrément à l'acheteur potentiel "Vous avez un budget de combien ?"
Dans tous les cas où j'ai été acheteur, quel que soit le produit, j'ai toujours eu horreur de cette méthode.
Dans mon métier, je me débrouille pour déterminer le besoin et savoir si cela entre dans l'enveloppe très rapidement sans poser cette question.
D'ailleurs je détermine ou écoute le besoin sans parler d'argent dans un premier temps, mais pour cela il faut être plus technique que commercial avec les chaussures en pointe.
Bonne journée