Forum airhuile

Bonjour,

donc voila on me propose cette chose à acheter. Je l'ai pas vu plus qu'en photo.
Soit disant:
bon état avant l'arrêt
67 000km
appartenait à un passionné
arrêté depuis 8 ans suite décès.

On me l'a présenté comme "d'origine" mais la peinture??? Une édition limité?

Je suis conscient de la remise en état. Mais je connais mal suzuki.....

Alors que voyez vous de choquant sur ces photos?
Une estimation pécunière?

Le carénage jaune/bleu est une peinture perso. Il était sur le 7r90 que j'avais acheté du coté de Rohan(56) en 1998. J'ai fini par rassembler un carénage complet bleu/blanc d'origine et revendre celui-là en 2003-2004 (?) car un peu de mal à supporter cette déco! Il me semble qu'il était parti dans le nord. Pour la moto, pas évident de donner un avis avec les photos mais ça m'a tout l'air d'être une bonne merguez.

En effet, pas mal de trucs pas d'origine à commencer par les rétros de k0, les disques de W, les mini clignos, les housses de selles et évidemment la peinture incluant les jantes... Bref, ça n'en fait pas une mauvaise machine mais ça vaut ce que tu es prêt à y mettre

Vu la boule du levier de frein, un démontage des carénages à droite s'impose pour voir ce qui a morflé lors de la glissade

Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5

<mat> a écrit : ↑18 nov. 2024, 08:51 Le carénage jaune/bleu est une peinture perso. Il était sur le 7r90 que j'avais acheté du coté de Rohan(56) en 1998. J'ai fini par rassembler un carénage complet bleu/blanc d'origine et revendre celui-là en 2003-2004 (?) car un peu de mal à supporter cette déco! Il me semble qu'il était parti dans le nord. Pour la moto, pas évident de donner un avis avec les photos mais ça m'a tout l'air d'être une bonne merguez.

Super l'histoirique des carénages ! C'est quoi un 7R90?
Du coup tu te rappelle si la peinture était bien faites ? De bonne qualité ? Il était propre quand tu les a revendu.

Bonne merguez..... c'est à dire? Pas trop mal, ou pourri?

jhub a écrit : ↑18 nov. 2024, 10:52 En effet, pas mal de trucs pas d'origine à commencer par les rétros de k0, les disques de W, les mini clignos, les housses de selles et évidemment la peinture incluant les jantes... Bref, ça n'en fait pas une mauvaise machine mais ça vaut ce que tu es prêt à y mettre

Vu la boule du levier de frein, un démontage des carénages à droite s'impose pour voir ce qui a morflé lors de la glissade

Merci.

Les disques de W, j'imagine que c'est un modèle, non?

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5

Elle a 67 000 km.
Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.

climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5

Elle a 67 000 km.
Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.

OK je comprends...
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées

Pas que ...

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:07

climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5

Elle a 67 000 km.
Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.

OK je comprends...
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées

J'ai encore la bulle jaune fluo qui était montée sur cette tête de fourche !
En bleu c'est quand même plus joli! la mienne est aussi un "merguez" car de la moto il ne reste plus que le cadre et le moteur... mais il y a merguez et merguez!

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:07

climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5

Elle a 67 000 km.
Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.

OK je comprends...
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées

Haaaa le W de water!

Merci pour les informations.

alex20117 a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:13 Pas que ...


ROUE-AVANT-MODELE-J-K-Suzuki-MOTO-750-GSX-R-1988-GSX-R750J-J-K-L--DP012650.png

Pas que quoi??

<mat> a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:25

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 13:07

climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:45

jeanclanch73 a écrit : ↑18 nov. 2024, 12:29 Pareil, le levier va avec le maître cylindre qui ne sont pas d'origine mais c'est pas un problème.
Par contre bien regarder sous les carénages pour voir la gueule des carters moteur.
Pour le reste, la peinture, faut aimer mais surtout il aurait été bien que les jantes soient "raccord"....
Combien de kils et combien financièrement ??
Ça peut mais pas à 5000
Après, perso, ça reste un 7,5

Elle a 67 000 km.
Je préfère pas donner le tarif qu'on m'en demande pour pas influencé les avis, si d'autre personne se lance sur une estimation.

OK je comprends...
Pour le 7R90 ça veut dire que c'est un 750 gsxr de 90
Et pour les disques W, c'est monté sur les gsxr modèles refroidissement liquide donc à partir de 92 pour les 750 et de 93 pour les 1100
La bulle est une "Ermax", peut-être que l'origine n'a pas supporté
Une merguez c'est une moto remontée avec plein de pièces de provenances diverses et variées

J'ai encore la bulle jaune fluo qui était montée sur cette tête de fourche !
En bleu c'est quand même plus joli! la mienne est aussi un "merguez" car de la moto il ne reste plus que le cadre et le moteur... mais il y a merguez et merguez!

Oui il y a merguez et merguez. Comment savoir si le moteur est celui d'origine du cadre?

climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 14:55Pas que quoi??

Je pense que jeanclanch voulais parler des disques percés. Ils sont montés aussi sur des airhuiles

alex20117 a écrit : ↑18 nov. 2024, 15:18

climoute56 a écrit : ↑18 nov. 2024, 14:55Pas que quoi??

Je pense que jeanclanch voulais parler des disques percés. Ils sont montés aussi sur des airhuiles

Oui c'est ça, on en retrouve sur des 750 AH justement...