Forum airhuile

Bon, je me suis présenté, maintenant, c'est au tour de ma mémère !

Voici mon 1200 de 96 que j'ai eu en janvier 2021 avec 64k km !

Actuellement elle approche des 73k km petit à petit

Pour le moment j'ai adapté une fourche inversé de 750 gsxr de 1991 ( c'est pas grand chose, mais c'est un début )

La mise en place d'un échappement double sortie de 11R est prévu avant la fin de l'année ( j'ai pas souvent le temps d'aller à mon atelier )

Je me ferai un plaisir de répondre aux questions sur les modifs future et aider ceux qui en auront besoin

trés chouette ton B12 …………

Merci
Il le sera encore plus quand tout sera fini
Mais chaque chose en son temps

Pose du carter d'huile de 11R pour adaptation du collecteur double sortie

Merci à Will pour la pièce !!

ça modif sévère ……..

fred-51 a écrit : ↑13 août 2021, 21:24 ça modif sévère ……..

Ha oui, je suis un fou de la symétrie donc la double sortie était obligatoire

Un gros nettoyage du collecteur de 11R, le temps de réussir à sortir la dernière vis foiré de celui du 1200

Ça frotte dur !!

Vivement la suite

Djomo a écrit : ↑14 août 2021, 19:13 Vivement la suite

Dés que j'ai réussi à sortir cette saloperie de vis sans ça impossible de présenter les pièces et faire mes fameuse platines

Bon, la vis est sortie, la soudure as cassé le reste dans la culasse, mais en perçant c'est sorti

Nouveau problème, mes demi lignes fourni avec les silencieux delkevic n'ont pas les bons angles, touchent la béquille latéral, en bref ça ne me plaît pas, donc retour à Bordeaux avec tout ce qu'il faut et recherche de quelqu'un pour me faire ces demi lignes sur mesure

En attendant j'ai reçu mes platines passager

Ton b12 n'est pas plus bas à l avant avec une fourche de 750 gex ?

bonjour
je suis intéressé par ta modif sur la fourche. (j'ai la meme moto), j'ai fouille le net mais a chaque fois.....

a la base le 1200 de 96 a 06 a des tubes en 43 longueur 614
t'as collé un fourche avec des tubes en 41 plus courts.
T'as changé toute l'avant? roue disques etc? t'as gardé les T d'origine? modifie la colonne sur la moto? sur les T?

je prepare aussi quelque chose de fun mais je tatonne il a trop des montages compliques.

D'après toi a quel endroit la fourche de GSXR 750 fait 41mm de diametre ?

Et penses tu que 614 mm correspond a la longueur totale du bras de fourche complet ?

Sur les tubes chromés...

Bah oui mais ca a l'air confus