Forum airhuile

Salut
je possède un moteur tournant retiré du cadre sur un 1100 de 89
il a 100mkms

Ayant une bonne partie des joints à remplacer je me pose la question suivante :
tant qu'à mettre le nez dedans est ce que je n'ai pas intérêt à mettre un kit ?
maintenant je sais que çà vaut quand même un bras mais quel est le meilleur compromis
dans la cylindrée ?
comme il y a plusieurs qui se font 1186 1146 1216 1246 dans différentes marques
est ce qu'il y a une marque de préférence ou bien c'est du pareil au même entre wiseco et autres ....

concernant les coussinets je supposes que dans la logique
il faut remplacer aussi ceux du vilebrequin

merci pour vos avis et infos
JP

Hello JP!
Oui il fait changer tous les coussinets (vilo+bielle) + chaîne de distrib + roulement de sortie de boite + les 2 diaphragmes ressort de l'embrayage + un petit kit joints moteur comprenant les joints de queue de soupapes.
Le 1216 est un très bon compromis (1246 il faut un bloc de 1200bandit car plus assez de matière après réalésage)
Wiseco c'est la valeur sûr, fiable et performant.
JE c'est + extrême en 1:13 et mieux vaut mettre 2 joints d'embase pour faire chuter un peu la compression.
Wossner a aussi très bonne réputation.

salut Mat

ok merci pour ta réponse et infos je vais noter çà

JP

MAT t'a tout dit ..j'aurai était étonné qu'il ne passe pas par là
Grâce à lui j'ai monté mon 11 en 1216 wiseco avec tous les bons conseils qu'il m'a apporté
Et franchement c'est que du bonheur après la modif
Il te faut déjà trouver un bon réaleseur
Et quitte à l'ouvrir le mieux et de rien laisser au hasard et de tout changer..joints .coussinets .rlmt.etc... car si casse derrière tu t'en voudras d'avoir fait des économies de bouts de chandelles
Même s'il est vrai que ça coûte un beau billet

Oui c'est vrai, c'est que du bonheur ce moteur! Une fois qu'on y a gouté, impossible de revenir au 1127 !

Fred a fait réaléser son 1186 pistons JE en Belgique pour 200€ttc! En France c'est plutôt 400€.
Apparemment le taf est très bien fait avec 7/100 de jeu (wiseco c'est 5/100 et wossner 6/100)
Si besoin, je peux lui redemander l'adresse.

Quand j'ai vu le post, j'ai de suite pensé aussi à Mat et à ton post Willy !
Si un jour je saute le pas, vous allez être mis à contribution .....
Il faut d'ailleurs que je rejette un oeil à cette culasse toujours grasse sur un côté sur le 11 noir .... pas résolu l'histoire ! Du taff pour l'hiver !

ok les gars pour vos infos supplémentaires

pour Mat est ce que tu connais un bon réaléseur dans l'ouest ?? je veux dire par chez nous en bretagne ?

j'ai bien noté qu'il y a MPP-R qui vend les kits (800e) et qui font aussi les réalésages ...
est ce qu'on a des retours là-dessus ?

à plus
JP

Oui il y en a un bon dans le grand ouest mais il peut être extrêmement long pour les délais et il est cher (+de 400€)
http://kerdraon.realesage.free.fr/
J'ai fait réaléser 2 blocs en 1216 chez lui.

Les kit pistons généralement sont très abordables sur ebay.

ah ouais je vois
mais tout dépend ce qu'on appelle long .....

combien de délai as tu attendu pour une pièce entre le jour où tu déposes
et quand tu récupères ?
je supposes qu'il faut prendre rdv sans doute

Moi ce n'est pas dans l'ouest mais le sud-ouest
Renseigne toi : B.R.M à villeunave d'ornon 33...
Payé dans les 300 € de mémoire

salut

ok merci pour l'info

Gexjp22 a écrit : ↑27 août 2019, 21:26 ah ouais je vois
mais tout dépend ce qu'on appelle long .....

combien de délai as tu attendu pour une pièce entre le jour où tu déposes
et quand tu récupères ?
je supposes qu'il faut prendre rdv sans doute

la première fois 4 mois et la deuxième 2 mois je crois.

ok dac

J'ai suivi ça pendant plusieurs mois! Il y avait 4 jeux à vendre! Même avec la TVA c'était hyper intéressant
https://www.ebay.fr/itm/JE-Forged-Pisto ... 1438.l2649
Mais bon j'ai déjà ces pistons là dans un de mes moteurs.. le kit m'était revenu à 800€ chez ORIENT EXPRESS

tu l'as en Angleterre sans taxes
https://www.ebay.fr/itm/JE-Piston-Kit-S ... SwWrNcGmCM

wiseco toujours sans taxes et avec le joint de culasse.
https://www.ebay.fr/itm/Suzuki-GSXR1100 ... SwvjBbGUa5
à vérifier avec la ref que c'est bien du 12:1

ok ....ah ouais ce n'est plus le même discours côté "porte-monnaie" !!

t'en connais un rayon là-dessus pour ne pas dire un "diamètre de piston"

je note tout çà

une chose que je n'ai pas demandée qui a son importance il y a une garantie sur l'achat d'un kit ??

à plus merci encore
JP