Forum airhuile

hello les potos
voila mon moteur est par terre et je voudrai souder un ecrou sur le reste d'une vis de bride d'echappement qui a cassée au demontage pour pouvoir l'enlevée, mais il me reste sur le moteur le demarreur l'aternateur et l'allumage ca craint ou je peux faire faire une soudure a l'arc en les laissant montés ou je risque de les grillés ?

NORMALEMENT, l'électricité prend toujours le chemin le plus court...

donc si tu places ta masse très près de l'écrou, NORMALEMENT les périphériques cités ne DEVRAIENT PAS prendre le jus...

mais perso je démonterais...

du moment que la batterie est débranchée çà risque rien!!

ok merci on verra bien

Normalement c'est l’électronique qui craint (boitier CDI) donc pour toi normalement pas de problème.

je me demande , si l'arc ne fait pas assez de magnetisme pour niqué des pieces qui serait meme debranché

philvk75 a écrit :je me demande , si l'arc ne fait pas assez de magnetisme

du courant diffus... personnellement je démonterais les pièces, pour être sûr.

c'est pas pour le temps que ça prend...

t imagine le carrossier qui démonte tout l électronique embarqué pour souder une aile sur une caisse

par acquis de conscience est tout demonter c'est vrai que ca ma pris que 10 mn , toute facon mon pote n'a pas pu me souder l'ecrou , trop peu de place il avait peur de percer la culasse vais devoir jouer de l'extacteur

Gérominowww!!! a écrit :t imagine le carrossier qui démonte tout l électronique embarqué pour souder une aile sur une caisse

bah ouais tiens, ça se passe comment dans ce cas là?

et ils soudent comment, les mecs? TIG? Point Flash?

On soude au MIG , enfin , au semi auto je veux dire , Germain va me reprendre sinon
On débranche la batterie et c est tout .

Salut

A partir du moment ou ta batterie est débranchée, c est a dire que les circuits électriques ne sont pas alimentés, tu peut y aller les yeux fermés
je te parle en tant que professionnel, je soude quasiment toutes les semaines sur des véhicules, des motos entres autres mais aussi sur des véhicules du géni civil, des camions poubelles, des chariots élévateurs, etc... et je préfère vous dire que l électronique embarquée est autrement plus importante que sur une moto

Nous on ne débranche mémé pas les batteries, on a des boitiers qui se branchent sur les pôles de la batterie du véhicule et qui l isole de toute surtension

Tout ca pour dire que cela ne risque rien.

Ensuite et c est une vérité générale en soudure par arc électrique, il faut toujours mettre la masse au plus prés de la ou l on effectue la soudure, notamment pour éviter les amorçages intempestifs ;)

sur les véhicules équipé d airbag on débranche juste le module et la batterie c est une précaution par ce que a priori c est déjà arrivé qu' un airbag saute mais bon c est des bruis de couloir genre "je connais un mec qui connais un mec qui connais un autre mec a qui c est arrivé "

Sidecarman a écrit :On soude au MIG

okidac, et quel type de fil vous employez?