Forum airhuile

bon bein voila j'avais un claquement au niveau du haut moteur sur mon 1100 de 91 du coup je pensait a la distrib vu qu'il a 63000 kms
bein c'est pas ça !!!elle demarre au quart de tour mais ca claque au niveau du 1 er cylindre
j'ai changer dessus :
-roulement de boite
- disque garni embrayage
- la rampe de 38 et remise a neuf " joints , puits, aiguille "
-distribution
- fait le jeu au soupapes
et la ça commence a vraiment me saouler !! alors je pense vraiment a un coussinet du coup !mais rien de sure ( le claquement n'amplifie pas en accelerant )
donc je sais plus quoi faire et j'ai pas de rond donc je me tate a la vendre entiere ou en pieces mais franchement ca me gave

Culasse a pastille ???

salut
c'est plus un clik clik ou un clock clok
est ce que t'es linguets était nikel

un gros click clic mais bon entre click et clock c'est dure a dire !! je sais pas pour les linquets?

Ton collecteur d'echappement est il bien étanche et bien serré?
Ca fait clik clic dans le cas ou l'échappement se barre par la...

oui j'y ai pensé mais joints de pot neuf et j'ai meme recontroler le serage !! merci de t'y etre penché

tu peut pas faire une video ???

ce serai plus parleur

dac demain je fait ça !!

bein voila a quoi ça resemble
http://www.youtube.com/watch?v=d1EHuRYV ... e=youtu.be
je fait quand meme une video demain ! mais ça y resemble vraiment mais moi c'est sure c'est pas le pot

j'ai eu le meme bruit c'etait un anti-parasite cassé donc etincelle dans la culasse en esperant pour toi que ce soit la meme chose comme ca ce n'est pas grave

Il y a pas mal de bruit et vibration !

bon voila comme un boulet j'avais le doigt sur le micro au debut mais bon on comprend bien !!!
http://www.youtube.com/watch?v=YZnRQKvr ... e=youtu.be

steff_rams a écrit :j'ai eu le meme bruit c'etait un anti-parasite cassé donc etincelle dans la culasse en esperant pour toi que ce soit la meme chose comme ca ce n'est pas grave

je dirai pareil ou bougie pas serree , deja commencer a controler par la

plus pareil la ca tape regarde ton tendeur de ditri

on entend bien le bruit sur le 1er cylindre , pas entre le 2 et 3 !! et ca fais reellement un claquement

deja entendu un bruit similaire sur un 1400 gsx , bougie qui etait mal remontee , ca claquai pareil , apres demontage il s averai que la bougie avait ete remonté de biais , et pas bien serree !!

une piste a essayer