Forum airhuile

salut le loups,

je suis a la recherche d'un compresseur, de 100/150 litres, pour un budget assez limité (100/150 euros maxi), hors dans ces prix là, je trouve un paquet de compresseurs en triphasé, mais pas en 220...hors chez moi, j'ai pas de triphasé...
donc ma question est la suivante :
- peut-on passer un moteur de compresseur de 380v triphasé a 220 volt classique ?

suivant le coût, ça vaut peut être plus la peine, et mieux vaut peut être attendre de trouver la perle rare en 220 ?

merci au électriciens.

t'cho !

il te faudra un transformateur 220/380, qui te coûtera aussi cher que le compresseur, voir plus...

j'ai eu le même problème avec un percolateur...

eh merde...je m'en doutais mais bon...maintenant j'en suis sûr...c'est déjà ça...

merci pour ta réponse en tous cas

je ne suis pas électricien , mais j'avais entendu parlé de cette solution....
http://www.volta-electricite.info/artic ... r&pg=10969

avis aux pros.........

Pour en avoir vendu 1 il y a 3 mois à un pote ayant le 380, je voulais quand même dire que ce gros compresseur était un 220/380.
Il était branché en 380 avant, donc il a été rebranché direct comme tel, mais il y avait moyen de faire la modif.

Donc regarde de près quand tu vas en voir dans les environs de chez toi, cette indication se trouvait il me semble sur le moteur ou sur un petit boitier blanc métallique se trouvant juste à coté.
Toujours est il que l'info peut servir. Je n'y connais rien, mais je peux toujours demander dans la semaine comment ça se modifie, et zieuter la marque au cas où tu en vois un similaire.
Si j'ai plus d'infos, je t'appelle.

merci Flying'

sur ma scie a ruban j avais un moteur 380 passer en 220V avec un condensateur de dephasage mais tu pers de la puissance ..... trop pour une scie donc j ai passer en thermique

Possible mais il faut ajouter un variateur de puissance qui coute assez cher .
Sans oublier que le moteur n aura pas sa pleine puissance .
Un compresseur de 100L en mono doit pouvoir se trouver pour 150 euros .

tiens, ça vient de tomber http://www.leboncoin.fr/bricolage/419213460.htm?ca=6_s

hop hop hop....

http://www.leboncoin.fr/bricolage/419065174.htm?ca=6_s
Il en lâcherai peut être un pour 150 euros ?

c'est bien ça le probleme ,quand tu passe une machine de 380 en 220 tu perds beaucoup de puissance (trop parfois) .

j'ai un exemple ; une machine a pneus fonctionne a l'air comprimé sauf la rotation du plateau donc, le gars decide de passer ça au 220 resultat ça marche mais le lancement de la rotation est difficile en fait il faut l'aider a partir manuellement ensuite c'est bon ,donc un coup de main sur la poulie suffit , sauf qu' a force de le faire il fait pas gaffe et se prend les doigts entre la courroie et la poulie (j'ai vu une photo des doigts juste apres je vous jure que c'etait ) je me suis meme demandé comment on peux penser a faire une photo dans ces moments là ...
tout ça pour dire que sur certaines machines il faut mieux ne pas trop bricoler car en plus des problemes de fonctionnement il peux y avoir des danger , apres ça c'est deja vu des changements de tension qui fonctionnait tres bien mais il faut en etre sur avant d'acheter car si tu met ton budget dedans pour au final se retrouver avec un compresseur qui ne sert pas c'est con (mais ça tu le savais deja )

putain j'ai encore ecrit un roman pour ne pas dire grand chose

regarde déjà si ton compresseur est en 220/380 tri, si c'est le cas il te suffit juste de rajouter un condensateur en mettant le jeu de barettes du moteur sur 220 tri puis en dimensionnant le condensateur correctement, tu vas perdre du couple moteur mais pour un compresseur, il n'y a rien de grave!!

SHOG' a écrit :je ne suis pas électricien , mais j'avais entendu parlé de cette solution....
http://www.volta-electricite.info/artic ... r&pg=10969

avis aux pros.........

tout est très bien expliqué sur cette page!

sinon la bobine , est souvent sur le forum http://www.usinages.com/forum.html .
c'est un super baleize ....

tu monte un convertisseur 220v mono -> 220 V tri . tu met tes bornes de liaison en triangle( parallèle l'une a l'autre ) et roule ma poule .
le système du condo s'est bien mais a la longue le moteur chauffe sans parler que le moteur en chie au démarrage.

j'en ai un a vendre , il accepte jusqu’à 2,2 kw ( a vérifier sur la plaque a borne du moteur ).