Forum airhuile

slt a tous je recherche des photos de prepa pour mon 11 de 94 que je voudrai tous transformer coque arriere tete de fourche etc etc ......
et un gars qui aimerai s en occuper region bretagne
merci de m aider

et un peu + extreme!!

La deuxieme cest pas un water, cest le airhuile de Guy Martin : un 1216 turbo monté dans un cadre Martek, environ 350cv une pure beauté cette chiotte

tu m'en apprends une bonne pour le cadre, j'croyais que c'etait un origine modifié il a carrement la meme tronche

Superbe la deuxième. Je reste sans voix.

VANCE and HINES a écrit :

el funky babtoo a écrit :tu m'en apprends une bonne pour le cadre, j'croyais que c'etait un origine modifié il a carrement la meme tronche

Achète toi un Labrador, il ressemble à tout sauf à un cadre de 1127...

Jakko, on s'achète un Labrador a 2 ? Moi aussi je croyais que c'était un cadre de Water modifié...

ZEPP a écrit :

VANCE and HINES a écrit :

el funky babtoo a écrit :tu m'en apprends une bonne pour le cadre, j'croyais que c'etait un origine modifié il a carrement la meme tronche

Achète toi un Labrador, il ressemble à tout sauf à un cadre de 1127...

Jakko, on s'achète un Labrador a 2 ? Moi aussi je croyais que c'était un cadre de Water modifié...

ben clair....mais quand tu compares les 2 photos, les cadres sont tres proche

La fouine, tu aurais pu dire que ta brèle passée dans Street monster. En plus tu as fait fort il me semble en run.

el funky babtoo a écrit :

ZEPP a écrit :

VANCE and HINES a écrit :

el funky babtoo a écrit :tu m'en apprends une bonne pour le cadre, j'croyais que c'etait un origine modifié il a carrement la meme tronche

Achète toi un Labrador, il ressemble à tout sauf à un cadre de 1127...

Jakko, on s'achète un Labrador a 2 ? Moi aussi je croyais que c'était un cadre de Water modifié...

ben clair....mais quand tu compares les 2 photos, les cadres sont tres proche

clair, j'aurai aussi dit un cadre de W modifié, le profil des berceaux supérieurs et des parties en fonderie d'alu sont a priori très similaires, mais peut être que Martek fait aussi dans la modif de cadres alu ?, mais si c'est bien un cadre 100% MARTEK, il a quand même été bien calqué sur un de W, j'en veux pour preuve le réservoir de W qui lui sied comme un gant...

voila

Ya à peu près tout ce que tu peux rêver d'avoir sur un moteur sur cette meule : Petite erreur plus haut sur la cylindrée : 1380cc , turbo, wastegate externe et dump valve Tial, injection avec gestion Motec, pompe à huile Emtec, radia Setrab, durites dash, plenum intégré au cadre... et voila faut que je change de caleçon...

Une petite série rien que pour les yeux :














Et pour la polémique autour du cadre, les gars de chez Martek sont bien partis d'un cadre de W qu'ils ont très largement modifié (pour preuve la boite à air fait maintenant partie du cadre )

eekoog a écrit :plenum intégré au cadre...

c'est quoi ca??

eekoog a écrit :Et pour la polémique autour du cadre, les gars de chez Martek sont bien partis d'un cadre de W qu'ils ont très largement modifié (pour preuve la boite à air fait maintenant partie du cadre )

bah voila tout s'explique

el funky babtoo a écrit :

eekoog a écrit :plenum intégré au cadre...

c'est quoi ca??

RRoohhh, de la part d'un GTTiste je suis déçu Un plenum c'est la boite à air étanche d'un moteur turbo.