Forum airhuile

un ami m'a dit que j'avais peu etre demonté trop de chose pour changer la chaine ? a votre avia ?

Hello,

J'trouve pas. Au pire, y'aurait le bras oscillant qui pourrait légèrement gêner, mais c'est jouable comme ça.

Allez, dépose quand même la fourche, ça fera de la place. LOL

C est clair que t a pas démonté les priorités ...

MDR

d'autant que la chaine est toujours dessus ........

pis les chiffons rose

Démonter tous sa et laisser sa chaîne sais du boulot comme j aime ca

u faite ton amis est tres

salut, bon allez j'explique !

j'ai un nouveau bloc moteur à installer, donc comme j'y étais a fond dedans et que j'ai trouvé par une connaissance toutes les cages à aiguilles du BO et du balancier d'amorto, j'ai donc remplacer tout ça et cela en avais besoin la graisse étais en congé depuis les années 90 et les cages laissais passer les fauves, pardon , les aiguilles, vous suivez ou je vais trop vite !
la chaîne étais caché sous une épaisse couche de tout sauf de graisse, je l'ai donc fais tremper dans du dégraissant à métaux de chez bricomarché, résultat en 10 mn, parfait, 2,15 euros, ça plombe pas trop le budget vacance, au fait le lot de cages et joints spy, cela vaux environ 130 euros sur suz.com, j'ai eu le lot pour 45, pour le roulement de colonne je me suis rendu chez AD à sens et je m'en sort pour 32 euros, j'ai aussi changé le roulement de porte couronne qui avais un gros jeu, 23 euros, demain j'attaque les roulements de roues .
ensuite le moteur .
suite plus tard !

hello
le moteur est dans le cadre, quelle galere.
plus qu'a remonter le reste ! allez courage, y a rien a la télé en juillet !

il y avait le grand prix malheureux bon bain bon travail pour toi aujourd'hui alors aler tu sera heureux quand sa sera finis