Forum airhuile

Buenos dias,

je voulais savoir quels étaient les compatibilités entre les carénage des modeles 750 et 1100 de 88 à 90 ou 91 peut etre pour certaines pieces.
Je voudrais changer mes 2 bas de carenages avant (ceux qui sont reliés par le V) et les 2 flans arrières. ya pas mal de trucs sur e bay; qu'est ce que pourrait mettre plug in play .
J'ai un 7R90

Merci les amis

Alors, pour le sabot, pas de soucis, c'est les mêmes entre un 7R et un 11, y'a que les flancs intermédiaire qui diffère, 3 fix sur la partie haute pour le 11 contre 2 pour le 7.
Pour les flancs AR, je dirais kif entre le 11 et le 7, mais de 89 à 90 dans les modeles de 11, et de 88 à 90 pour le 7R, en ce qui concerne ta forme de carénage.

Dis donc, si tu te sépare de ton flanc AR gauche (et si il est pas trop rincé) pense à moi!

salut Nono

ben si justement mon flan est bien fissuré c'est pour ca que je farfouille internet
si tu ne cherches que ca et que j'en vois un je te le dirais tu le prendras (en blanc et bleu ?); ma priorité c'est les 2 carénages du sabot ! Mais je cherche pas cher et en bon état; ca risque d'etre compliqué
merci en tout cas pour ta réponse rapide et précise

art66 a écrit :salut Nono

ben si justement mon flan est bien fissuré c'est pour ca que je farfouille internet
si tu ne cherches que ca et que j'en vois un je te le dirais tu le prendras (en blanc et bleu ?); ma priorité c'est les 2 carénages du sabot ! Mais je cherche pas cher et en bon état; ca risque d'etre compliqué
merci en tout cas pour ta réponse rapide et précise

Pour le sabot, j'en ai vu un sur le bon coin, mais le mec est cinglé, il en veu 200 biffton!!
Sinon, t'as la soluce de prendre en bon état, de n'importe quelle couleur, et de faire repeindre.......
Effectivement, je cherche le flanc AR gauche dans les couleurs du bleu blanc de 90 (souvent confondu avec un 89) car j'ai récemment fais l'acquisition du flanc AR droit en etat neuf, et ce pour un prix raisonnables. Du coups, l'occasion faisant le larron
Et sinon, tes disques, t'en ai ou, car c'était plus des flottants, mais des super libres!!!!!!!!!!
Renseigne toi chez suz si il te vendent pas les œillets réparations, au cas ou........

Sinon, ben comme avec marco, si on voit un truc qui intéresse l'un d'entre nous, MP

noseno a écrit :

art66 a écrit :salut Nono

ben si justement mon flan est bien fissuré c'est pour ca que je farfouille internet
si tu ne cherches que ca et que j'en vois un je te le dirais tu le prendras (en blanc et bleu ?); ma priorité c'est les 2 carénages du sabot ! Mais je cherche pas cher et en bon état; ca risque d'etre compliqué
merci en tout cas pour ta réponse rapide et précise

Pour le sabot, j'en ai vu un sur le bon coin, mais le mec est cinglé, il en veu 200 biffton!!
Sinon, t'as la soluce de prendre en bon état, de n'importe quelle couleur, et de faire repeindre.......
Effectivement, je cherche le flanc AR gauche dans les couleurs du bleu blanc de 90 (souvent confondu avec un 89) car j'ai récemment fais l'acquisition du flanc AR droit en etat neuf, et ce pour un prix raisonnables. Du coups, l'occasion faisant le larron
Et sinon, tes disques, t'en ai ou, car c'était plus des flottants, mais des super libres!!!!!!!!!!
Renseigne toi chez suz si il te vendent pas les œillets réparations, au cas ou........

Sinon, ben comme avec marco, si on voit un truc qui intéresse l'un d'entre nous, MP

Pour les disques , j'ai rien touché; ils sont vraiment pas usés et ca me fais ch... d'en acheter d'autres. effectivement je vais voir chez Suz pour les oeillets mais j'ai aucun bruit suspect et ca freine bien

pour les carénages c'est aussi la solution à laquelle j'avais pensé; je vais voir j'ai pas trop de blé en ce moment donc ca peut aussi attendre; seulement j'en ai marre de voir ces carénages en mauvais état

et puis il faut aussi que je mette des plaquettes racing....

comme tu dis , si je vois un truc pour toi, MP