Forum airhuile

Salut les huileux,

Petite question pour mon 11, j'ai un sale cliquetis en haut coté gauche, c'est pas très regulier, ca suit le régime moteur. Quand je démarre la moto à froid avec le starter, là c'est la fete ca cliquette à fond, je sors le starter, ca cliquette moins, ca devient plus irregulier mais ca reste.
Donc cet aprem je me suis atelé au jeu aux soupapes, le tout controlé, reajusté, je démarre et........................la meme roger stp!! Clic clic clic.
Si c'etait la chaine de distri qui avait du mal à passer con cran, je l'entendrais des 2 cotés de la becane non?
Merci.

Salut,

j'ai perso un cliquetis egalement a froid j'ai essayé de savoir d'ou cela iens mais impossible, je crois que cela viens de mes carbus.

j'ai ete montré la moto a un mecano qui me dit que tot va bien mais c'est vrai c'est un peu zlippant.
vu que je dois faire un gros netoyage de la rampe et pose mon stage 3 je verrai bien si c'est cela

Sort ton tendeur de chaine et repousse le à fond. Ca peut venir de ça

vérifier votre le calage ...

vous etes sur que c est un cliquetis ??? par ce que un meccano qui dit que c est rien

risque de casse moteur la

c est comme ca que l on se retrouve avec une bielle dehors

Merci de vos réponses.

C'est pas de la rampe d'ou j'entend le bruit, c'est plutot coté avant gauche, coté échappement quoi.
Ca le fait à froid comme à chaud, c'est pas un cliquetis habituel, ca le fait depuis quelques jours juste, donc hors de question de rouler comme ca, je veux trouver d'ou ca vient avant.

a ok !! c est pas cliquetis c est un bruit

il n y a pas de cliquetis habituel ....

a gauche tu a la roue libre de démarreur elle peut avouer une faiblesse

Ouai ça ce confirme tu es meilleur en mécanique qu'en blague

tu as regardé l'etat de tes linguets ?? passes ton doigt dessus, si ca accroche, ou que c'est rugeux ... c'est mort !

Quelques news, d'abord pour vous repondre :

La roue libre elle se situe en bas du moteur si je me trompe pas, là le bruit venait d'en haut donc je ne pense pas que ca puisse venir de ca.

L'état de mes linguets......non j'ai pas vérifié
Je me suis "contenté" de faire le jeu aux soupapes.

Bon sinon ce matin j'y ai travaillé dessu, j'avais acheté les joints collecteur/bloc moteur, donc hier soir j'ai démonté la ligne pour les changers, en démontant la ligne, je me suis appercut que 3 vis sur 8 s'etaient desseré en grande partie. Je vire la ligne, je pose mes joints, je remonte, je démarre et.............plus de claquement
Bon ca reste à confirmer j'ai pas eut le temps de finir et d'aller faire un tour, mais une ligne qui est en train de se faire la malle, c'est possible que ca entraine ce genre de phenomenes?

Oui, un joint d'échappement HS ou ligne déserrée, ça fait un bruit de claquement désagréable.

Bon après un peu de "roulage", RAS, ca devait etre ca.

Merci à tous

ca fait du bien Hein???

^^ nickel !

Ouaip le R reprend du service, au moins ca m'aura permis de faire le jeu aux soupapes, meme si il commencait à peine à faire clic clic