B6 toujours en panne mais début de piste !
Posté : 29 mars 2010, 18:54
Salut,
A la suite de problèmes sur mon B6 j'ai pu ce week end affiner mes recherche:
Elle démarre bien mais après quelques minutes au ralenti les 2 cylindres de gauche se retrouvent noyés et la rampe déborde copieusement par la mise à l'air (sur le dessus de la rampe). Cela surviens lorsqu'elle reste au ralenti: je dirais que mes pointeaux restent en permanence ouverts à fond et lorsque je roule le moteur arrive à aspirer tout le débit mais au ralenti, les aiguille étant au plus bas les carbus débordent et le moteur se noie.
Le week end précédent j'avais démonté la rampe et la hauteur des flotteurs paraissait bonne.
Je voudrais votre avis sur mon raisonnement mais surtout je vois pas pourquoi mes pointeaux resteraient ouverts (je veux bien qu'ils ne soient plus tout à fait étanches mais là ca coulait à gros débit).
Voila merci d'avance si certains ont une explication
A la suite de problèmes sur mon B6 j'ai pu ce week end affiner mes recherche:
Elle démarre bien mais après quelques minutes au ralenti les 2 cylindres de gauche se retrouvent noyés et la rampe déborde copieusement par la mise à l'air (sur le dessus de la rampe). Cela surviens lorsqu'elle reste au ralenti: je dirais que mes pointeaux restent en permanence ouverts à fond et lorsque je roule le moteur arrive à aspirer tout le débit mais au ralenti, les aiguille étant au plus bas les carbus débordent et le moteur se noie.
Le week end précédent j'avais démonté la rampe et la hauteur des flotteurs paraissait bonne.
Je voudrais votre avis sur mon raisonnement mais surtout je vois pas pourquoi mes pointeaux resteraient ouverts (je veux bien qu'ils ne soient plus tout à fait étanches mais là ca coulait à gros débit).
Voila merci d'avance si certains ont une explication