Forum airhuile

hohohoooo les coupains...
bon comme vous le savez je prepare un B12 avec cul de k6, etc...et dedans yaura :

--- un moulin de 12 avec AAC de 11 '89
--- la rampe du 11 '89
--- le cdi du 11 '89
--- ligne ARROW
--- des filtres K.N en admission direct.

ma question est la suivante : il faudra surement revoir la carburation alors est ce que des gicleurs de 150 et un trou supplementaire dans le boisseau suffit-ils.

sur un 11 '92 (diametre 40) c'est ce qu'il y avait pour les gicleurs.

merci les potos.

un cdi de 750 plutot non?

un peu de serieux antoine !!!

je voudrais pas que ca me coute trop cher chez mon garagiste du coin. Et puis si je veux monter avec pour le 24/25 à Dijon...

Effectivement la carburation sera à ajuster en fonction de la configuration.
Il n’y a pas de réglages type, la carburation c’est un réglage empirique.

démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-

antoinet111 a écrit :démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-démontage-montage-

et surtout, remontage

et le faisceau? tu mets lequel, celui du 11?

voila ce que j'ai monté sur la mienne mais c'est pas parfait encore (perte de couple trop important)

2 trou dans la boite à air d'origine (88)
Rampe Bandit12 36mm
Gicleur ralenti d'origine B12
Gicleur principale 122.5
aiguille rampe 11R89 4ième cran
puit d'aiguille ramp 11R89

Le moteur du B12 a moins de compression que le 11R mais l'augmentation de cylindrée compense d'une autre manière!!!!

Si y'en a qui ont une autre config ca peut être intéressant aussi!!

merci les gars, et oui je vais mettre le faisceau du 11, mais un peu bidouillé quand même.

si y'en a d'autres qui veulent decrire leur config, je suis tout ouie.

Je ne peux rien faire pour toi, ma machine est d'origine au niveau réglage et autre, sauf les gicleurs (140 ou 150 je crois)...
Désolé.