Forum airhuile

celui ci est raide neuf, c'est moins cher que ce qu'il a payé.

C'est vrai.C'est le prix c'est sur.Reste plus qu'a le vendre.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT Tiens Jacky j'ai vu que tu cherchais un lockup.

FABIEN B12 TURBO a écrit :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT Tiens Jacky j'ai vu que tu cherchais un lockup.

marche pas pour les 1127 il me semble

FABIEN B12 TURBO a écrit :4000€ c'est correct par rapport a ce que ca me reviens,tu as un liens Madmax que je vois ce que ca vaud?

qui n a pas 4000e a claquer comme ca!!!!! bah moi tiens deja

jackdaniel a écrit :

FABIEN B12 TURBO a écrit :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT Tiens Jacky j'ai vu que tu cherchais un lockup.

marche pas pour les 1127 il me semble

Serieux? Car j'allais bientot le commander,je vais demander au vendeur.

on verra bien madmax si ca marche ou pas. Si ca marche pas j aviserai en temps voulu. Mais ca m aura pas couté 4000e.
C est juste une question de cms pour que cela aboutisse ( )

FABIEN B12 TURBO a écrit :

jackdaniel a écrit :

FABIEN B12 TURBO a écrit :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT Tiens Jacky j'ai vu que tu cherchais un lockup.

marche pas pour les 1127 il me semble

Serieux? Car j'allais bientot le commander,je vais demander au vendeur.

c est pour du gs pas du gsxr.
Deja pour les 1052 et 1127 apparement c est pas les memes ref donc la j ai un doute

Ok je vais voir ca.

t as eu ton pote au tel?

Je lui es envoyer un message il voit ca demain.

jackdaniel a écrit :

speedrcj a écrit :

jackdaniel a écrit :le radiateur est monté, demain je vois pour modifier les durites.
J ai recupere la bride du turbo de l ancien collecteur pour en faire une cale d eapisseur ca remonte le turbo d 1 cm, au pire je decoupe l arriere du garde boue pour gagner du debattement. mais bon j attend de voir le resultat avec les tes usines, ceux sont eux qui feront la difference je pense.

decoupe pas ton garde boue je te l'echange contre le mien !

a voir speedrcj, si je dois couper je te le dis avant. je reflechis

Ok merci !

j ai remis en route la bete tout a l heure, elle tourne mal, surement les bougies!!!
par contre plus de soucis d huile qui reste dans le turbo.
fabien dis moi combien tu as de tours sur ton regulateur de pression d essence, j en ai mis un a la glycerine mais il bouge pas d un poil!!!!!, il est pas gradue en grammes
Donc maintenant probleme de reglages surement
je mets des fotos des que possible

Il est gradué en quoi ton mano ? Ça serait con de niquer quelque chose pour une histoire d'unité.

Je ne sais plus mais dessere a fond et serre un tout petit peut,tu dois mettre 200 ou 400g il me semble.Nikel pour l'huile alors.