Page 56 sur 151

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 21 mai 2010, 14:44
par FABIEN B12 TURBO
Il vaut mieux patienter des fois qu'aller trop vite et faire des conneries,bon week end alors.

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 22 mai 2010, 10:04
par jackdaniel
bon ca s avere plus chiant que prevu cette histoire, je suis alle change les coudes pour des plus court!!!!!!! mais ca reste trop long encore, je me suis repiqué sur le bas de la crepine pour profiter du filtre grillage mais je descend preque au fond du carter a 5 cm du bouchon de vidange!!!. Donc je ne peux pas couder pour repartir vers l arriere du carter ni sur les cotes d ailleurs. Pas evident cette affaire. Je sais pas comment il font pour l etancheite de leur tubes de cuivre qui traversent le carter d huile???? si quelqu un peut m eclairer

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 22 mai 2010, 10:58
par FABIEN B12 TURBO
Ah bon tu n'arrive pas a faire comme sur la photo que je t'ai envoyer car apparement si tu et trop bas le mieux serai sur le cote en mettant un filtre sortie de ton turbo avec un indice de filtration pas trop fin,j'ai un vieux carter je vais voir ca tout a l'heure Jacky. :Alcooliques21:

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 01:45
par 1100GSXRman
Si tu veux du top niveau étanchéÎté, y'a pas 36 solutions... faut te faire soit un montage avec un tube d'alu soudé qui transperce ton carter d'huile, soit utilisé un raccord avia passe-cloison...

http://www.gt2i-competition.com/Passe_C ... 2_256.html

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 07:32
par jackdaniel
on voit tres mal sur la foto, on dirait que la crepine est fixe sur le carter!!!!!!!!!!!! je sais pas comment le mec a fait. La foto est mal foutue

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 07:35
par jackdaniel
1100GSXRman a écrit :Si tu veux du top niveau étanchéÎté, y'a pas 36 solutions... faut te faire soit un montage avec un tube d'alu soudé qui transperce ton carter d'huile, soit utilisé un raccord avia passe-cloison...

http://www.gt2i-competition.com/Passe_C ... 2_256.html
le bleme c est qu il n y a pas de place pierre, fo vraiment que la piece soit petite

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 07:55
par FABIEN B12 TURBO
Salut Jacky donc pour moi sur la photo c'est juste pour montrer comment c'est fait car la crepine elle tiens par 2vis de 6,je vais voir avec mon vieux moteur car la bandit est sur calle,mais c'est vrai qu'il y a peut de place. :Alcooliques21:

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 09:59
par FABIEN B12 TURBO
Oui donc a mon avis il a un carter plus haut qui laisse passer la durite,sinon pour moi avec le carter et la crepine de bandit ca le fait.En face du bochon de vidange j'ai l'entree de la crepine avec la grille,j'ai juste a faire un raccord droit jusqu'a la crepine et couder en dehors du carter,il faudra,si cela aspire assez,que je soude un filler raporter a coter pour pouvoir mettre un bouchon de vidange. :Alcooliques21:

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 11:00
par jackdaniel
tu peux faire une foto du montage au cas ou.
Ca m emmerde de racheter un carter et crepine de bandit. A moins que kk un veuille faire un echange standard, en tout cas avec du 11 c est chaud, voire impossible meme

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 13:41
par FABIEN B12 TURBO
Je te fais ca tout a l'heure. :Alcooliques21:

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 17:12
par jackdaniel
genial!!!!!!!!!!! :Super14:

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 23 mai 2010, 17:24
par FABIEN B12 TURBO
bon donc voila les photos,la ou il y a les point rouge ce sont pour moi les 2 possibilitè pour faire un retour d'huile tout reste a savoir a combien de litre/min cela aspire par rapport a l'electrique que j'ai.La ou je pointe le tournevis il me semble que c'est le retour radiateur je n'ai pas ma revue ici,et peut etre cela aspire aussi par la ca je ne sais pas,car c'est bien vu qu'il y a une vis sur le carter a devisser pour brancher le retour(si ca aspire).En tout cas il y a la place,c'est bizar que tu n'en ai pas car j'ai un carter de gsxr et il est bien plus grand que celui du bandit. :Alcooliques21: ImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImage

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 24 mai 2010, 08:46
par jackdaniel
comment tu fais pour tout branche quand le carter est remonte, sachant que la crepine est montee en 1er ok tu branche le tuyau sur la crepine, et apres pour brancher l autre bout du tuyau sur dans le carter direction la sortie, mettre des jolis serreflex etc... Je vois pas comment il peut faire. Faire le montage a blanc comme sur la foto avec la crepine fixe a 2 vis dans le carter ok, mais fo le monter!!!!!!!!!!!

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 24 mai 2010, 08:58
par jackdaniel
Image
voila le truc, la crepine montee avec a cote le carter du 11 aligne sur son plan de joint, il reste pas grand chose pour mettre l autre partie!!!!!!!!!!!!!
j arrive quasi en bas du carter
la crepine du bandit est elle aussi basse que celle du 11???????????

Re: [HOME MADE]kit turbo 11R

Posté : 24 mai 2010, 09:26
par jackdaniel
ou alors fo percer non pas dans le carter d huile mais au dessus, dans le moteur meme!!! la ca pose pas de probleme pour mettre en place les tuyaux serreflex etc...........
par contre pour percer dans le moteur, moteur dans le cadre!!!!!!! macache