Forum airhuile

c'est vrai que les mc isr c'est superbe pi j rajouterais bien ta fourche et les jantes

ça y est j'ai remis les pattes dans la résine. et le tissu aussi, à que ça gratte...

couché à 3h30... réveil à 6h15 pour regarder ù ça en était vite fait avant d'embaucher à 7h. :o
en fit j'avais tout préparé, j'ai attaqué la première couche de résine vers 20h, et ça s'est révélé plus compliqué et long que prévu.

déjà mon carbone est bien trop épais et rigide pour ce type de pièce, ça a été une plaie à mettre en place.
la première couche de résine a trop séché, avec le vide ça aurait été mais second problème le moteur du congélateur ça l'a pas fait, le matin à 6h30 au bout de 3h de fonctionnement ça faisait pas le vide. j'aurais eu 1h devant moi j'aurais tout déballé et fini de bien tout plaquer à la main, j'ai pas pu.
le midi c'était durci, j'ai déballé et mis dans une pièce chauffée à 38/40°
démoulage en soirée et c'est pas réussi comme prévu. mouler un carter de protection et passer direct à un carénage à l'arrache ça le fait pas, à peine étonnant.

enfin la prochaine sera la bonne, je vais commandé du carbone plus fin au tissage mieux adapté, monter une vraie pompe à vide avec une pompe de voiture et un moteur 220v, et là ça devrait aller bien mieux.

en attendant ça m'a permis de tester le moule une première fois, et surtout le démoulage...
j'y aurais passé pas mal de matériaux pour faire une pièce pleine de défauts mais ça va servir pour faire une pièce master plus aboutie avec les retours de carénages de chaque coté, la forme en creux du phare pour intégrer les 2 optiques.
pour ça je vais utiliser le code phare rond d'origine neuf d'un bloc cassé et un second optique rond plus petit d'1 cm ou 2 mais en bi xenon code phare homologué.
ça me donne une bonne idée de la résistance aussi, j'ai mis une couche de carbone 33 g, une couche de fibre de verre tissée en 120 g, des renforts kevlar sur les bords et notamment les branches de la bulle.
j'ai rajouté une couche de carbone sur toute la partie tdf, le haut des coté devant et la partie basse pour recouvrir le kevlar.
des zones à 2, 3 et 4 couches. du solide donc.
j'ai pesé c'est déjà très léger: 1.450 kg. l'origine pèse le double! mais ça peut être encore allégé, prochaine fois une couche carbone 180 g, une couche verre idem, des renforts kevlar juste où il faut cachés par du carbone et un bon vide pour pomper l'excédent de résine.

j'ai repris le taf sur des protection carter en carbone kevlar aussi pour avoir moules et contre moule et sortir facilement des pièces pressées.

en attendant ça gratte...

MadMax a écrit :
en attendant ça gratte...

Protection totale mec! Ca gratte mais surtout c'est vraiment pas bon!

MadMax a écrit :déjà mon carbone est bien trop épais et rigide pour ce type de pièce

330 gr/m², tu m'étonnes que c'est rigide ! Pourtant dans ta voiture, ça avait pas posé de problème si je me souviens ... (?)

si j'avais eu des soucis, obligé de faire ça en 2 pièces distinctes.
je pourrais mouler un carénage proprement comme ça vu que le problème c'est les entrées d'air. suffirait de faire ces 2 tubes en premier avec des découpes bien nettes, ensuite faire tout le reste da la pièce d'un tenant, même avec ce carbone rigide c'est jouable.
mais je vais plutôt racheter du tissu plus adapté. le problème du tiens c'est l'épaisseur mais aussi le tissage assymétrique 5.1, du tissu sergé 2.2 c'est bien plus souple.

les tofs même si c'est loupé...

PUTAIN que c'est beau quand même !!!

je me ferai bien des bouts sur le K5 ....

La vache, pour un loupé, il est super propre.

Vivement le même pas loupé (tu fait une petite serie par hasard?).

l'erreur pardonne pas niveau tissu avec de la résine transparente.
je vais en refaire un autre en évitant les erreurs de celui là.
il sera fait en 5 pièces de tissu: une pour chaque entré d'air, une pour la face avant tdf, une pour chaque flanc. bien moins chiant à placer avec ce tissu, faudra juste bien soigner les découpes.
pour plaquer le tissu dans les recoins je vais m'y prendre autrement.

Magnifique pour un raté! Ca promet... j'ai vraiment hâte de la voir terminée ta chiotte, parce qu'elle va vraiment faire TRES mal!

BuZz a écrit :Magnifique pour un raté! Ca promet... j'ai vraiment hâte de la voir terminée ta chiotte, parce qu'elle va vraiment faire TRES mal!

+1

L'intitulé des tofs sur zimagez, c'est fait expré

même pas, mais quand je l'ai vu j'ai laissé...

trop fort j'avais pas remarqué sur zimagez
sinon beau boulot, t'es pas loin de la vérité je crois

moi aussi j'ai hâte de voir le" non raté " .